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来源: 东丰物(wù)流 作(zuò)者: 梅亚东 2019年6月18日 15:40
零担货物(wù)运输,百度的解释:是指一张货物(wù)运单(一批)托运的货物(wù)重量或容积不够装(zhuāng)一車(chē)的货物(wù)(即不够整車(chē)运输条件)。零指的是零散的,担古代指的是扁担,在这里指的是車(chē),零担就是不够一扁担,即不够一車(chē)的意思。
当货主需要运送的一批货物(wù)的重量或容积不满一辆货車(chē)时,则作(zuò)為(wèi)零星货物(wù)交运,承运部门将不同货主的货物(wù)按同一到站凑整一辆货車(chē)装(zhuāng)运后再发运的服務(wù)形式,叫零担货物(wù)运输。(零担运输规定每一件零担货物(wù)的體(tǐ)积最小(xiǎo)不得小(xiǎo)于0.02立方米(一件重量在10千克以上的除外)。每批不得超过300件。)
零担运输因為(wèi)需要等待凑整車(chē),所以速度慢,為(wèi)克服这个缺点,已发展出定線(xiàn)路、定时间的零担班車(chē),也可(kě)利用(yòng)汽車(chē)运输的灵活性,发展上门服務(wù)的零担送货运输。速度针对企业的这一需求,发展了多(duō)条零担班車(chē)線(xiàn)路。以分(fēn)布在主要城市的不同區(qū)域的营业网点作(zuò)為(wèi)就近服務(wù)的零担货物(wù)收货点及零担货物(wù)送货点,大大方便了货主的零担业務(wù)需求。简单总结一下,零担就是你的货不够一整車(chē),物(wù)流公(gōng)司会派一个小(xiǎo)車(chē)拉回公(gōng)司和别的零担货配货走。“多(duō)票拼载”就成為(wèi)零担物(wù)流最明显的特点。
零担运输的流程相较于其他(tā)运输方式的基本流程没有(yǒu)较大差异,都包括托运,承运,货物(wù)交接以及货物(wù)交付,唯一较大區(qū)别在于有(yǒu)零担运输中(zhōng)转。但值得注意的是,判断一批货物(wù)是零担货还是整車(chē)货的依据不完全取决于货物(wù)数量,體(tǐ)积或形状的大小(xiǎo),还应考虑货物(wù)的性质(zhì),货物(wù)价值对运费的负担能(néng)力等因素,对于特种货物(wù)(包括集装(zhuāng)箱货物(wù)),无论数量、體(tǐ)积、形状如何、承运人通常均不按零担货承运。
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