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公(gōng)路运输的特点及零担物(wù)流是什么

来源: 东丰物(wù)流作(zuò)者: 梅亚东 2019年7月5日 16:28

第1、运输成本高：公(gōng)路运输的特点是什么公(gōng)路运输的总成本包括固定成本和变动成本两部分(fēn)。对于运输企业而言，固定成本所占的比例相对较高。公(gōng)路货物(wù)运输费用(yòng)贵吗由于公(gōng)路运输的单次运输量较小(xiǎo)，相对于铁路运输和水路运输而言，每吨公(gōng)里的运输成本较高。

第2、机动灵活：机动灵活是公(gōng)路运输最大的优点。公(gōng)路货物(wù)运输的特点在于公(gōng)路运输在空间上很(hěn)容易实现“门到门”运输，并且可(kě)以根据客户需求随时提供运输服務(wù)，能(néng)灵活制定运营时间表，运输服務(wù)的弹性大。同时能(néng)根据各户需求提供个性化服務(wù)，最大限度的满足不同性质(zhì)的货运运输。

第3、运输能(néng)力小(xiǎo)：公(gōng)路运输的特点是什么每辆普通载货汽車(chē)每次至多(duō)仅能(néng)运送50吨左右的货物(wù)，约為(wèi)货物(wù)列車(chē)的1/100;長(cháng)途运输一般也只能(néng)运送50位左右的旅客，仅相当于铁路普通列車(chē)的1/36~1/30。此外，由于汽車(chē)體(tǐ)积小(xiǎo)、载重量不大，运送大件货物(wù)较為(wèi)困难，因此在一般情况下大件货物(wù)和長(cháng)距离运输不太适宜采用(yòng)公(gōng)路运输。

第4、驾驶人员容易培训：公(gōng)路货物(wù)运输的特点之一就是与其他(tā)运输工(gōng)具(jù)相比，汽車(chē)驾驶技(jì )术简单，容易掌握。汽車(chē)驾驶员培训一般只需几个月的时间，而其他(tā)运输工(gōng)具(jù)驾驶员则需要较長(cháng)的时间。

【公(gōng)路运输5大优点】

第一、公(gōng)路货物(wù)运输费用(yòng)之成本投入：开业较容易，原始投资少，资金周转快，投资回收期短。

第二、服務(wù)周到，运送速度快，可(kě)以实现“门到门”运输。

第三、点多(duō)面广、流动分(fēn)散、服務(wù)覆盖區(qū)域大。

第四、抢险、救灾及战时最有(yǒu)效的运输方式。

第五、机动灵活、服務(wù)方便、适应性很(hěn)强。

公(gōng)路货物(wù)运输的作(zuò)用(yòng)一、公(gōng)路运输的促进作(zuò)用(yòng)，主要表现在它的保障作(zuò)用(yòng)和推动作(zuò)用(yòng)上。公(gōng)路运输以它特有(yǒu)的能(néng)最和方式，贯穿于工(gōng)业、农业以及國(guó)民(mín)经济其它部门之间、地區(qū)之间、企业之间、城乡之间和各种运输方式之间，不断地输送着原料、燃料、半成品、工(gōng)业品.、农产(chǎn)品等，有(yǒu)力地保证了工(gōng)、农业生产(chǎn)的正常运行和市场经济的稳定。促进了國(guó)民(mín)经济的发展。

公(gōng)路货物(wù)运输的作(zuò)用(yòng)二、公(gōng)路运输同其它运输方式中(zhōng)起一在社会生产(chǎn)、流通、消费领域中(zhōng)起着连接纽带作(zuò)用(yòng)，成為(wèi)社会再生产(chǎn)过程的一个必不可(kě)少的重要胚节，是社会生产(chǎn)结构的重要构件。公(gōng)路运输又(yòu)起着其它运输方式不能(néng)代替的纽带和桥粱作(zuò)用(yòng)，形成综合运输能(néng)力。

公(gōng)路货物(wù)运输的作(zuò)用(yòng)三、公(gōng)路运输的先行作(zuò)用(yòng)主要表现在它的超前性。“要想富，先修路”，这是人民(mín)群众发展农村商(shāng)品经济的切身體(tǐ)验，无论基本建设、经济开发;产(chǎn)品生产(chǎn)，还是抗灾救险、战时支前，都有(yǒu)赖于公(gōng)路运输的超前行动，否则，二切都将无法进行。

零担物(wù)流是什么意思零担就是指零散的货物(wù)，结合运输體(tǐ)制就成了零担物(wù)流了。而零担货物(wù)的操作(zuò)与常规物(wù)流运输有(yǒu)所不同，零散的货物(wù)如不能(néng)集中(zhōng)于一处就无法完成零担运输本系，也就无法实现以零凑整的需求，同时也无法满足对经济效益的诉求。

什么是零担运输有(yǒu)网友表示零担运输一般是指托运的货物(wù)的重量不足3吨的货物(wù)的运输，其实这种说法也没错;其实零担物(wù)流一般是运输重量介于一整車(chē)到30kg之间的物(wù)品，快递一般运送30kg以下的物(wù)品。零担物(wù)流是什么意思通俗的来说零担运输就是指货源主所寄的货物(wù)不足一車(chē)，一般也被称為(wèi)零星货物(wù)的运输，所以说通常零担运输的物(wù)流公(gōng)司会承接大大小(xiǎo)小(xiǎo)不同货源主的零担货物(wù)运输需求。

零担货物(wù)运输特点一：货物(wù)需要凑整发車(chē)，发車(chē)速度慢。由于货源主所寄物(wù)品不够一車(chē)，而且有(yǒu)时会出现较多(duō)货源主托运货物(wù)，物(wù)品较零散，所以需要等货物(wù)凑整車(chē)再发車(chē)，在发車(chē)时间上较慢。有(yǒu)急件也需要安(ān)装(zhuāng)已经规定好的时间出发。

零担货物(wù)运输特点二：托运的货物(wù)零散。零担货物(wù)运输的特点在于一辆运输的車(chē)上有(yǒu)不同的货源主，同时每个货源主所托运的物(wù)品的地址不太相同，但是所到的中(zhōng)转站是一样的。

零担货物(wù)运输特点三：运输环节较多(duō)。零担货物(wù)运输的特点在组织工(gōng)作(zuò)复杂零担货运环节较多(duō)，作(zuò)业工(gōng)艺比较细致，货物(wù)配载和装(zhuāng)载要求也比较高。零担货物(wù)质(zhì)量的确定、货物(wù)的装(zhuāng)卸均由車(chē)站负责，货运站不仅要配备一系列相应的货运设施，而且也增加了大量的业務(wù)管理(lǐ)工(gōng)作(zuò)。

零担货物(wù)运输特点四：零担分(fēn)為(wèi)小(xiǎo)票零担和大票零担。小(xiǎo)票零担定位在50~500kg的快运产(chǎn)品服務(wù)。大票零担的货主主要有(yǒu)三类，生产(chǎn)制造企业、三方物(wù)流、一二级批发商(shāng)。

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