武汉东丰物(wù)流公(gōng)司 东丰物(wù)流
承接湖(hú)北与全國(guó)的公(gōng)路运输服務(wù)
承接全國(guó)到湖(hú)北的仓储理(lǐ)货服務(wù)

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武汉最便宜的物(wù)流公(gōng)司有(yǒu)哪些?

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物(wù)流专線(xiàn)具(jù)备什么特点 如何选择

中(zhōng)國(guó)冷链物(wù)流业发展面临的三大难题

水路物(wù)流运输合适什么货物(wù)

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苏宁快消泰國(guó)原产(chǎn)地直采,智慧物(wù)流助力72小(xiǎo)时速达

杭州机场:杭州开通比利时列日全货机航線(xiàn)

中(zhōng)國(guó)作(zuò)為(wèi)世界最大货物(wù)贸易國(guó)和第二大经济體(tǐ)

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仓库门口一定要用(yòng)醒目的词提醒(2)

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天灾无情人间有(yǒu)爱,武汉东丰物(wù)流紧急驰援河南

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AI是引领新(xīn)技(jì )术革命和产(chǎn)业变革的重要力量 AI是引领新(xīn)技(jì )术革命和产(chǎn)业变革的重要力量

AI是引领新(xīn)技(jì )术革命和产(chǎn)业变革的重要力量

最新(xīn)发布的《2020年中(zhōng)國(guó)互联网发展报告》(以下简称“蓝皮书”)显示,中(zhōng)國(guó)人工(gōng)智能(néng)芯片市场规模不断扩大,已突破50亿元人民(mín)币。中(zhōng)國(guó)的人工(gōng)智能(néng)专利申请数量在2019年首次超过美國(guó),成為(wèi)全球第一,达到11万件。 AI是引领新(xīn)技(jì )术革命和产(chǎn)业变革的重要力量。人工(gōng)智能(néng)作(zuò)為(wèi)新(xīn)科(kē)技(jì )革命的先导技(jì )术,与因特网、大数据、机器人、區(qū)块链等技(jì )术深度融合,加速了全球人工(gōng)智能(néng)时代的到来。加速新(xīn)一代人工(gōng)智能(néng)的发展,是我们在全球科(kē)技(jì )竞争中(zhōng)赢得主动的重要战略起点,也是推动我國(guó)科(kē)技(jì )进步、产(chǎn)业升级和生产(chǎn)力全面提高的重要战略资源。近几年来,我國(guó)积极推进人工(gōng)智能(néng)与经济社会发展的深度融合,為(wèi)社会经济发展开辟了新(xīn)的空间。 精(jīng)益求精(jīng)提高质(zhì)量,增强经济发展新(xīn)动能(néng)。AI是引领科(kē)技(jì )革命和产(chǎn)业变革的战略性技(jì )术,具(jù)有(yǒu)强大的溢出驱动作(zuò)用(yòng)。目前,中(zhōng)國(guó)经济已由高速增長(cháng)向高质(zhì)量发展转变,正处在转变发展方式、优化经济结构、转变增長(cháng)动力的关键时期,新(xīn)一代人工(gōng)智能(néng)技(jì )术等重大创新(xīn)需求日益迫切。当前,新(xīn)的科(kē)技(jì )革命和产(chǎn)业变革加速了这种演进。数据量的形成,理(lǐ)论算法的创新(xīn),计算能(néng)力的提升,网络设备的发展,人工(gōng)智能(néng)的发展,都在向智能(néng)化迈进,智能(néng)化已成為(wèi)科(kē)技(jì )和产(chǎn)业发展的重要方向。当前,我國(guó)人工(gōng)智能(néng)产(chǎn)业发展势头良好,专用(yòng)芯片、应用(yòng)算法等技(jì )术产(chǎn)品不断优化,计算机视觉、自然语言理(lǐ)解等技(jì )术应用(yòng)水平达到國(guó)际先进水平,人工(gōng)智能(néng)与实體(tǐ)经济的融合日益深入,在制造业、交通运输、医(yī)疗卫生和教育等领域得到广泛应用(yòng)。据统计,今年上半年,中(zhōng)國(guó)人工(gōng)智能(néng)核心产(chǎn)业规模达770亿元,人工(gōng)智能(néng)企业260多(duō)家,是全球最大的独角兽企业集中(zhōng)地區(qū)之一。 以智慧管理(lǐ)推动社会管理(lǐ)创新(xīn)。AI的开发与应用(yòng),不仅可(kě)以改变社会管理(lǐ)的思维方式,而且可(kě)以优化社会管理(lǐ)方式,推动社会管理(lǐ)转型升级。强化人工(gōng)智能(néng)与社会管理(lǐ)相结合,发展适合政府服務(wù)与决策需要的人工(gōng)智能(néng)系统,加强政府信息资源整合与公(gōng)共需求精(jīng)确预测,推进智慧城市建设,推动人工(gōng)智能(néng)在公(gōng)共安(ān)全领域的深度应用(yòng),强化人工(gōng)智能(néng)在生态环境领域的应用(yòng),提升公(gōng)共服務(wù)与社会管理(lǐ)水平。然而,人工(gōng)智能(néng)的发展和广泛应用(yòng)正在突破传统社会管理(lǐ)的局限与缺陷,成為(wèi)推动社会管理(lǐ)效率提升的强大动力。从病毒分(fēn)析、疫苗研发、药物(wù)研发到诊断辅助、智能(néng)温度测量、AI消毒等诸多(duō)人工(gōng)智能(néng)技(jì )术,為(wèi)新(xīn)冠肺炎疫情防控作(zuò)出了前所未有(yǒu)的贡献。伴随着人工(gōng)智能(néng)技(jì )术的蓬勃发展,不仅推动了智能(néng)产(chǎn)品的普及,也為(wèi)中(zhōng)國(guó)数字化管理(lǐ)提供了强有(yǒu)力的技(jì )术支撑。以智慧追求幸福,将美好人生推向新(xīn)的高度。技(jì )术使人们的生活发生变化。今天没有(yǒu)科(kē)技(jì ),就没有(yǒu)幸福生活。发展新(xīn)一代的人工(gōng)智能(néng),不仅能(néng)帮助科(kē)技(jì )更好地服務(wù)于经济和社会发展,也能(néng)满足人民(mín)日益增長(cháng)的美好生活需要。智能(néng)化的感应机器人方便病人就医(yī),扫地机器人让家庭主妇们放心省力。人工(gōng)智能(néng)已悄然融入到日常生活的方方面面,它深刻改变了人类的生产(chǎn)和生活方式,极大地节约了人力、物(wù)力、财力,提高了工(gōng)作(zuò)效率,丰富了人们的物(wù)质(zhì)精(jīng)神生活,是一场伟大的科(kē)學(xué)革命。以科(kē)技(jì )為(wèi)人服務(wù)的理(lǐ)念,加快人工(gōng)智能(néng)在生活领域的布局,扩大智慧政務(wù),建设智慧城市,构建智慧生活,提高公(gōng)共服務(wù)的质(zhì)量和效率,使城市管理(lǐ)更加精(jīng)细化和智慧化,满足教育、医(yī)疗、养老等民(mín)生需求,推动新(xīn)生活革命,為(wèi)人们享受美好生活提供强大动力。

物(wù)流从业人员感染风险高,不注意个人防护 物(wù)流从业人员感染风险高,不注意个人防护

物(wù)流从业人员感染风险高,不注意个人防护

有(yǒu)点担心。最近物(wù)流人总是频频出现在头条。11月10日,天津滨海新(xīn)區(qū)杨北物(wù)流园區(qū)搬运工(gōng)王某某及其同事等7人核酸检测呈阳性。11月20日,上海浦东新(xīn)區(qū)浦东机场UPS上海國(guó)际运输中(zhōng)心西货运站安(ān)检人员吴某某被确诊為(wèi)新(xīn)冠肺炎肺炎。11月23日,上海浦东机场西货运站联邦快递上海分(fēn)公(gōng)司工(gōng)作(zuò)人员张的核酸检测呈阳性。11月30日,青岛胶州市九龙街(jiē)道办(bàn)事处青岛金艺水产(chǎn)有(yǒu)限公(gōng)司搬运工(gōng)核酸检测呈阳性。12月1日,深圳报告了一起新(xīn)的输入性新(xīn)冠肺炎肺炎病例,患者為(wèi)一名(míng)香港出生的深港跨境卡車(chē)司机。自11月以来,冷链相关商(shāng)品的检验出现了许多(duō)积极的案例。11月12日,武汉市疾控部门发现青岛黄岛海关进口冻去骨牛肉臀、腰、肉芯3个样品呈阳性;11月13日,济南市疾控中(zhōng)心在格氏物(wù)流园區(qū)冷库储存的进口冷冻食品和包装(zhuāng)样品中(zhōng)检测出SARS-CoV-2核酸阳性;11月13日在兰州市城关區(qū)焦家湾冷冻厂定期采样时,发现天津港的一份虾内包装(zhuāng)样品核酸检测呈阳性...新(xīn)的研究发现,从冬天开始,人们认為(wèi)只有(yǒu)冷链运输环节是SARS-CoV-2的载體(tǐ)。其实进入冬季后,也出现了很(hěn)多(duō)类似冷链运输的货物(wù)运输环节,更是雪(xuě)上加霜。毫无疑问,“物(wù)流”和“疫情风险”是一对高度相关的关键词。但要警惕单纯将物(wù)流从业人员与疫情不适当地联系起来。准确的说,部分(fēn)物(wù)流从业人员感染风险高,不注意个人防护。有(yǒu)些新(xīn)闻过分(fēn)强调人身保护场面,本末倒置。物(wù)流业是贸易和商(shāng)业的支柱产(chǎn)业。无论在國(guó)内还是國(guó)外,相当一部分(fēn)的商(shāng)贸都是可(kě)以在网上实现的,而物(wù)流是真正有(yǒu)形的,有(yǒu)形的,只有(yǒu)物(wù)流不断的衔接,商(shāng)贸才能(néng)顺畅的流动。谈物(wù)流变色,误解物(wù)流从业者,把病毒传播完全归咎于个人防护不当,是不可(kě)接受的。在武汉疫情最困难的时候,在全國(guó)大部分(fēn)人留在家里抗击疫情的关键时期,后勤人员穿梭街(jiē)头,穿梭城乡,逆行。在这个疫情防控的特殊时期,物(wù)流人还是在逆行。幸运的是,在國(guó)家一级,已经采取了行动。目前,海关总署已与所有(yǒu)对华开展冷链食品贸易的109个國(guó)家的主管部门进行沟通协商(shāng)。通过对50个國(guó)家140家进口冷链食品生产(chǎn)企业的抽查,对发现问题的22家企业采取了暂停或撤销注册资格等措施。从企业和个人层面来看,应彻底杜绝國(guó)外高危地區(qū)的快递包裹信件,加强人身保护。 11月24日,消息被业界喜闻乐见:根据《厦门市人民(mín)政府办(bàn)公(gōng)厅关于印发〈支持物(wù)流企业应对新(xīn)型冠状病毒疫情实施方案〉的通知》,厦门市公(gōng)布了一批拟补贴项目,主要集中(zhōng)在对航空货运代理(lǐ)的國(guó)际进出境货物(wù)奖励和國(guó)际(含港澳台)业務(wù)奖励。这也说明从政策倾斜的角度来看,把物(wù)流提到一个越来越重要的位置是可(kě)行的。当然,除了业務(wù)层面的补贴,我们还可(kě)以做很(hěn)多(duō)事情来提高物(wù)流从业人员的保障能(néng)力,降低企业的防疫成本。此时此刻,疫情风险越大,越需要物(wù)流业和物(wù)流人的全力支持。物(wù)流业稳定了,疫情预防畅通了就稳定了。

京东物(wù)流子公(gōng)司钟繇快递更名(míng)京西快递 京东物(wù)流子公(gōng)司钟繇快递更名(míng)京西快递

京东物(wù)流子公(gōng)司钟繇快递更名(míng)京西快递

12月8日,京东物(wù)流子公(gōng)司钟繇快递将更名(míng)為(wèi)京西快递,并入新(xīn)成立的京西商(shāng)務(wù)集团,支持后端供应链,打造社區(qū)团購(gòu)闭环生态。前几天Tech报道了一个叫“JD”的社區(qū)团購(gòu)项目。“COMPreferred”正在JD.COM策划。据业内人士透露,该项目由京东物(wù)流和JD.COM商(shāng)城挂靠。物(wù)流部门负责前期的仓储规划,然后商(shāng)场负责终端。该项目将于12月底和明年1月初正式启动。最初将在山(shān)东试点,然后在7大區(qū)域(华东、华北、华中(zhōng)、华南、西南、西北、东北)的省会和京东物(wù)流的部分(fēn)产(chǎn)业带推广。同时,大商(shāng)超全渠道业務(wù)集团单独成立了社區(qū)团購(gòu)业務(wù)部,将JD原有(yǒu)的社區(qū)团購(gòu)业務(wù)进行了合并。朋友商(shāng)店(diàn),蟋蟀購(gòu)买和JD.COM地區(qū)購(gòu)买。同时,刘建议亲自带队,带领打好社區(qū)团購(gòu)战。 昨日,有(yǒu)消息称,专注于JD.COM下沉市场的京西刚刚完成一轮调整,从原零售集团旗下的事业部升级為(wèi)京西业務(wù)集团。原JD.COM零售集团大商(shāng)超全渠道事业部下的新(xīn)渠道事业部、社區(qū)团購(gòu)事业部、一号店(diàn)事业部、原JD.COM商(shāng)城市场部均整合到新(xīn)京西事业部。在此之前,京西一直在重组物(wù)流团队。策略是京西将交易前端业務(wù)流程,后端供应链即物(wù)流由公(gōng)邮快递搭建。果然,今天出来了,公(gōng)邮快递更名(míng)為(wèi)京西快递,原来的业務(wù)和加盟属性不会同时改变。 据了解,目前中(zhōng)國(guó)邮政快递已覆盖广东、江苏、浙江和上海、河北等地。在京西商(shāng)业集团的帮助下,将加快全國(guó)网络的覆盖,為(wèi)JD.COM的社區(qū)团購(gòu)业務(wù)做出贡献。但有(yǒu)了阿里、美团、拼多(duō)多(duō)等不缺钱不缺资源的互联网巨头,社區(qū)团購(gòu)注定是一场硬仗!

2021年快递行业能(néng)否保持强劲增長(cháng)? 2021年快递行业能(néng)否保持强劲增長(cháng)?

2021年快递行业能(néng)否保持强劲增長(cháng)?

根据國(guó)家邮政局的公(gōng)告,2020年11月,中(zhōng)國(guó)快递发展指数為(wèi)312.5,同比增長(cháng)35.8%,较去年同期大幅提升。其中(zhōng),发展规模指数、服務(wù)质(zhì)量指数、发展能(néng)力指数、发展趋势指数分(fēn)别為(wèi)374.7、390.4、241.3、105.4,同比分(fēn)别增長(cháng)33.5%、53.2%、15%。11月份快递业務(wù)量预计达到98亿件,同比增長(cháng)37.6%。快递业務(wù)收入预计达到965亿元,同比增長(cháng)21.1%。从1月到11月,预计全國(guó)将完成742亿件快递业務(wù),在过去的三个月里,实现了从500亿件到600亿件,再到700亿件的连续跃升。2021年快递行业能(néng)否保持强劲增長(cháng)?双一表示,在國(guó)家大力推进内部流通政策和電(diàn)子商(shāng)務(wù)产(chǎn)业快速发展的双重影响下,2021年快递业務(wù)量将继续高速增長(cháng),但增速将放缓,并将伴随着激烈的竞争。“增收不增收”和“增收不增收”的情况会更加严重。快递企业之间的竞争不仅體(tǐ)现在价格上,还體(tǐ)现在服務(wù)质(zhì)量和管理(lǐ)上。通过刺激國(guó)内消费,中(zhōng)國(guó)进入了“内循环”时代。自5月份以来,中(zhōng)央政府多(duō)次提出“双循环”发展模式,大力促进经济内部循环,刺激國(guó)内消费市场,扩大内需,加快人、财、钱、信息流动。毕竟经济要流才能(néng)发展。國(guó)家统计局网站数据显示,第三季度进口增速明显加快,其中(zhōng)民(mín)营企业进口3.64万亿元,增長(cháng)10.5%,也是國(guó)内消费需求快速复苏的证据之一。此外,社会消费品零售总额第三季度增長(cháng)0.9%,第二季度下降3.9%。在基本生活消费继续快速增長(cháng)的同时,消费升级产(chǎn)品明显稳步增長(cháng)。内需的不断扩大有(yǒu)利于消费市场的長(cháng)期发展。快递的渠道功能(néng)在國(guó)内消费市场的重要性将进一步凸显。服務(wù)升级将提高在線(xiàn)普及率,并从長(cháng)遠(yuǎn)来看有(yǒu)利于快递。在疫情的影响下,消费者的購(gòu)物(wù)习惯向网络市场转移,各大電(diàn)商(shāng)平台的竞争地位不断向下沉市场转移。電(diàn)商(shāng)平台继续给予高额补贴,在不断下沉的市场上争夺客户,很(hěn)多(duō)政府还给予大额政策补贴“送村归村”。而且“农产(chǎn)品的崛起,工(gōng)业品的衰落”会进一步提升電(diàn)子商(shāng)務(wù)在下沉市场的渗透率。在网络消费市场,生鲜产(chǎn)品单价低、损失率高导致渗透率不足,而潜力巨大的生鲜产(chǎn)品背后有(yǒu)万亿美元的市场,这也是商(shāng)业巨头大举进入社區(qū)团購(gòu)领域的原因之一。今年,许多(duō)快递線(xiàn)路增加,冷链服務(wù)升级,新(xīn)鲜消费市场转向互联网。从長(cháng)遠(yuǎn)来看,生鲜市场的网上消费转移不仅有(yǒu)利于快递行业的发展,还会促进快递终端商(shāng)店(diàn)和邮局的商(shāng)业实现。总部层面:不断加强网络建设,蓄粮草(cǎo),坚持战斗。从2020年各大专营快递公(gōng)司的财报可(kě)以看出,各公(gōng)司都加强了基础网络建设。2020年,童渊中(zhōng)心将有(yǒu)36个改扩建项目,申通将完成54个产(chǎn)能(néng)提升项目。大云将扩大自己的资源,努力降低技(jì )术成本,并加强机器和设备的升级。从财務(wù)数据可(kě)以看出,快递企业今年的投资重点是自身网络建设和整體(tǐ)能(néng)力的提高。从总公(gōng)司层面来看,专营快递企业的差异化并不突出,缺乏绝对竞争优势也是目前没有(yǒu)绝对龙头的原因。双十一结束后,行业即将进入淡季,快递业務(wù)量下滑,新(xīn)一轮价格战不可(kě)避免,总部网络的稳定,尤其是在人工(gōng)成本高的情况下,是对未来行业最大的考验。网络层面:考验管理(lǐ)水平,寻找出路。 2020年前三季度,单快票价从2016年到2018年下降了三年多(duō)。仅2020年前三季度,单次快递票价就下降了近一元。未来快递的降价空间会越来越小(xiǎo)。由于快递公(gōng)司之间的价格战,很(hěn)多(duō)方会受到重创,有(yǒu)的会被直接击败淘汰,有(yǒu)的会大幅降低利润。虽然快递行业一直在讲“降本增效”和精(jīng)细化管理(lǐ),但是经营管理(lǐ)的转型并不是一件容易的事情。收入下降,成本高。行业的发展现状对运营商(shāng)的水平提出了更高的要求。基层网点的生存状况在“单干”的情况下真的很(hěn)艰难。今年以来,很(hěn)多(duō)网点都在探索“抱团保暖”的联销。双一多(duō)次发布文(wén)件称,联合配送是未来不可(kě)阻挡的趋势。当然,共配是网点生存、降低成本、提高效率、增强抗风险能(néng)力的选择。但是对运营管理(lǐ)的要求也比较复杂。

兴盛优选正以强劲的势头打开市场,发展速度可(kě)以说是非常快 兴盛优选正以强劲的势头打开市场,发展速度可(kě)以说是非常快

兴盛优选正以强劲的势头打开市场,发展速度可(kě)以说是非常快

说到最近電(diàn)商(shāng)的一匹“黑马”,就是拼多(duō)多(duō),现在势头强劲。独特新(xīn)颖的商(shāng)业模式吸引了无数消费者。从一开始就没有(yǒu)受到人们的青睐,到今天,得益于其独特的消费模式。可(kě)以说品多(duō)多(duō)在一定程度上创造了電(diàn)子商(shāng)務(wù)奇迹。 品多(duō)多(duō)很(hěn)成功,随时可(kě)以被启发。品多(duō)多(duō)开创的小(xiǎo)说模式是“切刀(dāo)”。只要找到足够多(duō)的人,你就可(kě)以以更低的价格买到你喜欢的产(chǎn)品,这与过去有(yǒu)些不同。这种方式不仅可(kě)以帮助消费者更快地推广这个全新(xīn)的平台,还可(kě)以激发消费者的購(gòu)物(wù)欲望,享受更多(duō)的优惠产(chǎn)品。在这种模式下,app迅速积累了大量新(xīn)用(yòng)户,规模迅速扩大,不到五年就成功冲击了三大電(diàn)商(shāng)平台之一。尽管不断有(yǒu)人抱怨品多(duō)多(duō)的商(shāng)品质(zhì)量,但这些成就证明了这个平台的运营取得了巨大的成功。更何况商(shāng)品质(zhì)量和水货的问题是消费者选择网購(gòu)不可(kě)避免的。拼多(duō)多(duō)会出现,淘宝等平台也会出现,但只是数量问题。这种情况并没有(yǒu)对拼多(duō)多(duō)的崛起造成不可(kě)逆转的阻碍。现在平多(duō)多(duō)的股价暴涨,甚至市值已经超过了JD.COM。现在淘宝也要面对最强大的对手。在今天的形势下,品多(duō)多(duō)无疑是國(guó)内電(diàn)商(shāng)行业的“黑马”,其成功经验也為(wèi)后来建立的電(diàn)商(shāng)平台提供了一定的参考价值。现在除了拼多(duō)多(duō),还有(yǒu)一个未来可(kě)能(néng)成為(wèi)電(diàn)商(shāng)巨头的平台,那就是——繁荣偏好。旺旺优化在崛起,阿里腾讯争夺投资权。 大部分(fēn)人可(kě)能(néng)不知道兴盛优选这个名(míng)字,但是在腾讯注资的支持下,兴盛优选正以强劲的势头打开市场,发展速度可(kě)以说是非常快。很(hěn)多(duō)行业领袖表示,它有(yǒu)能(néng)力在未来影响整个電(diàn)商(shāng)平台的市场。至于盛兴优先股,由于最初接受了腾讯支持的资金,现在是腾讯派系下的公(gōng)司,但令人惊讶的是,阿里并没有(yǒu)放弃对它的竞争。直到现在,腾讯和阿里都没有(yǒu)停止争夺盛兴优先股的控制权。这种情况清楚地表明,兴盛优选作(zuò)為(wèi)一个電(diàn)子商(shāng)務(wù)巨头受到高度重视,实力相当,发展前景巨大。首先说一下盛世优化的主要优势,就是基础特别稳固牢固,不可(kě)预测的市场对这个平台影响不大。它能(néng)在任何环境下迅速把握住自己的位置,不会因為(wèi)整个市场的波动而迷失方向。这一优势归功于兴盛优选的创始人岳利华。岳利华自然不如马云花(huā)藤有(yǒu)名(míng),但他(tā)的才华和能(néng)力并不逊色。毕竟机会不是每个人都有(yǒu)的。岳莉华从小(xiǎo)就经营小(xiǎo)卖部。她17岁辍學(xué),开始创业。她从事过很(hěn)多(duō)行业,有(yǒu)丰富的線(xiàn)下零售经验。她在批发超市和便利店(diàn)都尝试过,也努力过。然而,線(xiàn)下的市场遠(yuǎn)遠(yuǎn)达不到岳利华的野心,甚至难以生存。于是他(tā)毅然选择了建立繁荣。得益于众多(duō)線(xiàn)下门店(diàn)的支持,盛兴优化的早期发展相对顺利,但也产(chǎn)生了很(hěn)多(duō)困难。因為(wèi)岳莉华最初使用(yòng)的是自配的商(shāng)业模式,所以配费是很(hěn)多(duō)消费者考虑的重要问题。既然这里的消费肯定不想吃亏,这种模式很(hěn)难被消费者认可(kě)进行大规模推广。因此,岳莉华和盛兴更倾向于采用(yòng)自升式销售模式,既省钱省事,又(yòu)避免了很(hěn)多(duō)沟通上的麻烦。现在可(kě)以说是真正达到了利民(mín)利民(mín)的功能(néng)。由于及时有(yǒu)效的沟通,腾讯和阿里巴巴都看到了未来的繁荣和优化的前景,向岳利华抛出了投资的橄榄枝。现在岳莉华主动接受腾讯几轮融资,繁荣优化估值自然有(yǒu)腾讯撑腰稳步上升。

认為(wèi)社區(qū)团購(gòu)绝对是未来新(xīn)零售领域的热点之一 认為(wèi)社區(qū)团購(gòu)绝对是未来新(xīn)零售领域的热点之一

认為(wèi)社區(qū)团購(gòu)绝对是未来新(xīn)零售领域的热点之一

最近有(yǒu)很(hěn)多(duō)关于互联网巨头在市场上卖菜的新(xīn)闻。12月1日,手机淘宝和支付宝在湖(hú)北推出“淘宝購(gòu)物(wù)”业務(wù),采用(yòng)社區(qū)团購(gòu)模式。这是阿里巴巴首次向社區(qū)团購(gòu)业務(wù)开放核心流量资源。 除了阿里巴巴,腾讯、拼多(duō)多(duō)、滴滴、美团等互联网巨头纷纷入市,烧钱卖菜之战愈演愈烈。《证券日报》记者在一个電(diàn)商(shāng)平台上看到,各种蔬菜水果,一分(fēn)钱一分(fēn)货。為(wèi)了吸引流量,抢占市场,互联网巨头心知肚明。这个场景熟悉吗?还是熟悉配方,熟悉味道,从网車(chē)到自行車(chē)共享,巨头烧钱抢市场,吃瓜的人去薅羊毛看戏。中(zhōng)國(guó)品牌研究院高级研究员朱在接受《证券日报》采访时表示,社區(qū)团購(gòu)是一个巨型游戏,未来行业的整體(tǐ)竞争将从原来的资本规模和粉丝数量转向行业整合、供应链整合、粉丝质(zhì)量、客户體(tǐ)系和客户粘性。 ◆卖菜1分(fēn)钱。 《证券日报》记者在几个電(diàn)商(shāng)平台应用(yòng)中(zhōng)看到,豆芽、板栗、南瓜、百香果、橙子在新(xīn)人专属區(qū)售价1美分(fēn)。同时,许多(duō)蔬菜和水果的价格只有(yǒu)1.99元,比超市和蔬菜市场的价格便宜得多(duō)。有(yǒu)了这样的折扣,很(hěn)多(duō)人专门下载应用(yòng)到薅羊毛。 今年以来,互联网巨头不断增加社區(qū)团購(gòu)平台,测试“橙心优化”;随着美國(guó)代表团的推出,这个领域的竞争越来越激烈。除了巨人的電(diàn)商(shāng)平台之外,自从社區(qū)团購(gòu)以来,它已经做出了繁荣的选择,并在努力扩张。 11月底,盛兴优先股正式进入深交所并开始运营。首批6000家门店(diàn)上線(xiàn)。对于互联网巨头的强势进入,盛兴更喜欢相关人士告诉《证券日报》记者,“我们还是会按照自己的节奏,你打你的,我打我的,不要让别人出节奏。二是开辟新(xīn)城市,加快下沉市场渗透,扩大自身规模,构建更强的竞争壁垒。预计12月进入安(ān)徽,1月进入浙江。2021年进驻山(shān)西、海南、云南等省。 在蔬菜销售业務(wù)的背后,互联网巨头是一个巨大且不断增長(cháng)的市场。据艾传媒咨询数据,2020年社區(qū)团購(gòu)市场将快速发展,市场规模预计达到720亿元。社區(qū)团購(gòu)市场持续下滑,用(yòng)户接受了便捷接入服務(wù)的高训。预计未来中(zhōng)國(guó)社區(qū)团購(gòu)市场将保持良好的增長(cháng)态势,预计到2022年中(zhōng)國(guó)社區(qū)团購(gòu)市场规模将达到1000亿元。 工(gōng)业证券分(fēn)析师表示,生鲜食品有(yǒu)望成為(wèi)電(diàn)子商(shāng)務(wù)新(xīn)的增長(cháng)极,玩家涌入社區(qū)有(yǒu)望推动行业快速增長(cháng)。生鲜是高频消费,对于互联网公(gōng)司来说流量价值巨大。同时,生鲜行业的市场空间是万亿元。进入生鲜電(diàn)商(shāng),对于提高公(gōng)司自身收入水平意义重大。预计将推动主要平台公(gōng)司的收入达到一个新(xīn)的水平。 ◆社區(qū)团購(gòu)成為(wèi)热门话题。随着互联网巨头的进入,传统的社區(qū)团購(gòu)平台面临着激烈的战斗。然而,新(xīn)一轮融资,传闻繁荣,市场青睐,已经悄然开始。对此,公(gōng)司相关人士告诉《证券日报》记者,公(gōng)司暂时没有(yǒu)可(kě)以公(gōng)开披露的信息,无论融资与否,公(gōng)司都将坚持“為(wèi)用(yòng)户體(tǐ)验放弃生命”的经营方针。其实从今年开始,社區(qū)团購(gòu)正在成為(wèi)资本热点。 5月底,第10个代表团完成了GGVggv资本牵头的8140万美元C1回合融资;7月底,再次获得CDH投资牵头的8000万美元C2回合融资;11月底,第十届共青团宣布完成C3回合融资1.96亿美元。今年7月,盛兴更愿意完成约8亿美元的C+轮融资。这一轮的主要投资者是KKR、红杉中(zhōng)國(guó)、腾讯和天一资本。“社區(qū)团購(gòu)绝对是未来新(xīn)零售领域的热点之一。”朱认為(wèi),中(zhōng)國(guó)消费者已经在整个社區(qū)享受到了团購(gòu)带来的好处、方便、安(ān)全和高效的服務(wù)。对于互联网公(gōng)司来说,凭借其在产(chǎn)业链、物(wù)流和服務(wù)體(tǐ)系上的强大优势,将大大增加客户粘性。无论互联网巨头走到哪里,都会被洗牌。在资本的力量下,行业格局如何演变,不得而知。从之前共享互联网汽車(chē)和自行車(chē)的发展过程来看,谁能(néng)生存下来,成為(wèi)这个网络的领导者,谁就是最后的赢家。 对此,盛兴Preferred表示,对于只需要“卖菜”的市场,消费體(tǐ)验必须是第一要素,烧钱补贴只能(néng)分(fēn)阶段进行,这是巨头在短期内收購(gòu)用(yòng)户的常用(yòng)方式。以往的自行車(chē)共享、无人货架等比赛,充分(fēn)证明烧钱没有(yǒu)前途。不能(néng)很(hěn)好的履行合同,就不能(néng)提供良好的服務(wù)體(tǐ)验,最后都是鸡毛蒜皮。

京东数码分(fēn)公(gōng)司李博致辞物(wù)流企业智能(néng)运营数字化解决方案 京东数码分(fēn)公(gōng)司李博致辞物(wù)流企业智能(néng)运营数字化解决方案

京东数码分(fēn)公(gōng)司李博致辞物(wù)流企业智能(néng)运营数字化解决方案

近年来,物(wù)流行业迎来了又(yòu)一个发展机遇时期,产(chǎn)生了物(wù)流企业智能(néng)运营的数字化解决方案。在2020年9月26日举行的第三届中(zhōng)國(guó)智能(néng)物(wù)流技(jì )术与设备大会暨物(wù)流技(jì )术与设备企业家论坛上,京东数码分(fēn)公(gōng)司副总裁、公(gōng)司财務(wù)部总裁李博致辞。数字技(jì )术的应用(yòng)发挥了技(jì )术+产(chǎn)业+生态系统(TIE)的整合优势,提高了物(wù)流产(chǎn)业的运营管理(lǐ)效率,促进了物(wù)流产(chǎn)业的数字化和智能(néng)化转型,实现了新(xīn)的业務(wù)增長(cháng)。数字技(jì )术解决物(wù)流行业四大难题。由于数字化和信息化刚刚起步,传统物(wù)流行业存在商(shāng)品管理(lǐ)、资金管理(lǐ)、价格管理(lǐ)、信用(yòng)确认困难等问题。基于对物(wù)流和供应链的深入了解,JD.com数码分(fēn)公(gōng)司与核心物(wù)流企业和金融机构合作(zuò),先后发布了仓储物(wù)流数字化解决方案、网络运输平台数字化解决方案、动产(chǎn)担保融资解决方案、物(wù)流货运保理(lǐ)融资解决方案等一系列解决方案。 以大宗商(shāng)品数字化解决方案為(wèi)例,2019年,JD.com数码分(fēn)公(gōng)司与中(zhōng)國(guó)仓储发展有(yǒu)限公(gōng)司签署战略合作(zuò)协议,成立合资公(gōng)司——中(zhōng)國(guó)仓储京科(kē)供应链管理(lǐ)有(yǒu)限公(gōng)司,发布数字化仓单模型,利用(yòng)區(qū)块链技(jì )术支持大宗商(shāng)品仓单生成、查询、典当行、发货、转移全过程的真实可(kě)追溯性,提高仓库运营管理(lǐ)的效率和合规性。 同时,与过去的纸质(zhì)仓单相比,数字仓单给银行等金融机构带来了更大的价值——仓库数据的透明性,提高了动态监管典当行商(shāng)品和商(shāng)品价值的有(yǒu)效性,大大降低了银行提供融资服務(wù)时的风险管理(lǐ)成本。今年7月,该解决方案帮助青岛保税區(qū)民(mín)营橡胶贸易企业成功融资近20万美元,帮助企业抓住市场机遇。 目前,该解决方案还可(kě)以通过标准化的典当行融资解决方案导出,并通过标准接口快速与仓储物(wù)流企业形成系统接口。引入成熟的金融机构,為(wèi)仓储物(wù)流企业提供典当行融资,实现仓储融资、全線(xiàn)应用(yòng)等便捷服務(wù)。联合金融服務(wù)和行业场景。除大型行业外,JD.com数码分(fēn)公(gōng)司还為(wèi)新(xīn)的网络运输平台、核心物(wù)流企业客户和运营商(shāng)提供融资需求和一套解决方案。 以网络运输平台為(wèi)例,这种商(shāng)业模式的出现利用(yòng)平台信息為(wèi)物(wù)流企业提供更优化的汽車(chē)运输匹配,提高资源配置效率。在此过程中(zhōng),JD.com数码分(fēn)公(gōng)司运用(yòng)其对物(wù)流和供应链金融行业的洞察、整合平台、合作(zuò)和第三方网络数据等。,并与金融机构共同為(wèi)平台发货商(shāng)提供采購(gòu)融资,為(wèi)承运商(shāng)提供货运保理(lǐ),為(wèi)承运商(shāng)提供日常运营的信贷,大大缓解了平台和承运商(shāng)的财務(wù)压力。 為(wèi)了支持供应链产(chǎn)业链的优化升级,在最近发布的《关于规范发展供应链金融支持供应链产(chǎn)业链稳定流通和优化升级的意见》中(zhōng),金融机构和实體(tǐ)应加强信息共享与合作(zuò),提高产(chǎn)业链整體(tǐ)金融服務(wù)水平,提高供应链融资结算的在線(xiàn)化和数字化水平。 李博认為(wèi),基于数据变量,金融和产(chǎn)业可(kě)以实现更紧密的场景连接,金融服務(wù)可(kě)以更快地干预产(chǎn)业增長(cháng)模式,提高金融机构的资产(chǎn)视角和资产(chǎn)定价能(néng)力,使物(wù)流业实體(tǐ)获得更方便、更优质(zhì)的金融服務(wù)。他(tā)说,物(wù)流业在数字化方面有(yǒu)天然优势。推进物(wù)流企业和服務(wù)平台信息化、数字化、智能(néng)化转型,实施金融服務(wù)情景,為(wèi)核心物(wù)流企业和货运服務(wù)平台合作(zuò)伙伴提供金融服務(wù)支持,形成良性运营生态。这就是京东数字科(kē)技(jì )提出的科(kē)技(jì )+产(chǎn)业+生态的TIE模式。未来,JD.com数码分(fēn)公(gōng)司将继续与更多(duō)机构合作(zuò),帮助物(wù)流行业的数字化转型,用(yòng)数字服務(wù)重塑行业增長(cháng)。

顺丰快递以客户需求為(wèi)中(zhōng)心,以客户體(tǐ)验為(wèi)基础,升级产(chǎn)品服務(wù)模式 顺丰快递以客户需求為(wèi)中(zhōng)心,以客户體(tǐ)验為(wèi)基础,升级产(chǎn)品服務(wù)模式

顺丰快递以客户需求為(wèi)中(zhōng)心,以客户體(tǐ)验為(wèi)基础,升级产(chǎn)品服務(wù)模式

顺丰快递以客户需求為(wèi)中(zhōng)心,以客户體(tǐ)验為(wèi)基础,升级产(chǎn)品服務(wù)模式。丙方包成户:近年来,随着消费能(néng)力的提升,消费市场的下沉,传统電(diàn)器商(shāng)品和两类電(diàn)器商(shāng)品优势互补,越来越多(duō)的消费者选择网上購(gòu)物(wù),传统大型電(diàn)器商(shāng)品在运输、装(zhuāng)卸过程中(zhōng)容易损坏,售后服務(wù)最后100米分(fēn)离的问题越来越突出。相反,顺丰快递不仅同意将楼上的商(shāng)品100%交付给消费者,还提供送货上门等服務(wù)(开箱/木(mù)架、家電(diàn)通電(diàn)验货机、商(shāng)品清点等)。),家具(jù)服務(wù)(家具(jù)安(ān)装(zhuāng)、交付集成、录像监控等。),以及限时配送(客户根据自己的忙碌情况选择哥(gē)哥(gē)的配送时间)。 乙方零担门:传统快递业務(wù)行业集中(zhōng)度低,服務(wù)标准差异大,大部分(fēn)服務(wù)于港口运输,需要额外的参观费用(yòng)。相反,顺丰在零担领域承诺100%送货上门,垄断传统服務(wù)模式,提出100%准时进货率的自我要求,制定定人定仓、GIS自动识别进货地址、提前预约送货时间等服務(wù)细则,為(wèi)有(yǒu)需求的乙方客户提供直接服務(wù)。在及时性和安(ān)全性方面,顺丰快递希望组织起来,為(wèi)行业设定更高的标准,不断探索快递行业的上限,让更多(duō)的个人和企业客户能(néng)够體(tǐ)验到更好、更便捷的大型运输服務(wù)。顺丰快递现在有(yǒu)了全自动筛选站,这是引领零担快递标准化运营的新(xīn)起点。随着资金和科(kē)技(jì )的投入,顺丰已经形成了相当高的竞争壁垒。 第三,定制服務(wù)显示优势。及时性和安(ān)全性是客户对快递行业的基本要求。顺丰快递作(zuò)為(wèi)行业的领头羊,并不满足于巩固这两方面的能(néng)力,在定制服務(wù)方面也走在了行业的前列。大型运输具(jù)有(yǒu)货物(wù)附加值高、运量大、运输难度大、对仓储一體(tǐ)化要求高、服務(wù)链長(cháng)的特点。為(wèi)了解决行业问题,顺丰快递可(kě)以提供多(duō)种运输方案、多(duō)元化报价和个性化服務(wù),满足各行各业客户的个性化需求。 多(duō)种运输方案:根据不同类型的货物(wù)定制个性化的运输方案,通过集装(zhuāng)箱直运、联合直运、单点直运等方式,减少中(zhōng)转环节,提高运输效率,减少货物(wù)损失。多(duō)元化报价:顺丰快递专注于拓展个人箱包、纺织服装(zhuāng)(全包)、汽車(chē)配件、家電(diàn)、工(gōng)业设备等目标市场,為(wèi)客户提供多(duō)元化报价方案,可(kě)支持配件、门票、门票、价格。值得注意的是,快递行业首次出现个性化的投入价格,不仅提高了价格维度的市场竞争力,也扩大了行业的适应性。 个性化服務(wù):对于一些特殊行业,如高精(jīng)度易损仪器仪表等,顺丰快递会评估货物(wù)在运输过程中(zhōng)可(kě)能(néng)出现的损坏,并针对易损部位提供特殊的定制包装(zhuāng)服務(wù),如加强护角、加强木(mù)架等。另外顺丰快递也调整了商(shāng)品保险的价格方案,保险价格服務(wù)费较低,负责人要24小(xiǎo)时跟进请求。日前,顺丰快递与业内多(duō)家龙头企业达成战略合作(zuò),加快自身仓储网络建设,旨在覆盖更多(duō)行业的各种物(wù)流需求。 随着商(shāng)业模式的改变,快递和快递之间的界限越来越模糊。快递可(kě)以,快递也在努力。快递市场还处于规模化和行业一體(tǐ)化的初期,不求大局的人是找不到领域的。顺丰总裁黄云之前就明确了公(gōng)司的发展方向。作(zuò)為(wèi)快递行业的顺丰快递,顺丰快递面临着整合物(wù)流运营商(shāng)的目标。这一次顺丰全面升级产(chǎn)品,实现了更快、更高、更专业的服務(wù)能(néng)力,显示了其打造全面快递能(néng)力的决心和信心。

顺丰总裁黄云:打造全面快递能(néng)力的决心和信心 顺丰总裁黄云:打造全面快递能(néng)力的决心和信心

顺丰总裁黄云:打造全面快递能(néng)力的决心和信心

10月10日,超大型零担快递市场发出强烈声音。顺丰快递宣布产(chǎn)品全面升级,小(xiǎo)票零担更新(xīn)為(wèi)标准零担,大票零担更新(xīn)為(wèi)大票直运,重货特殊运输更新(xīn)為(wèi)車(chē)辆直运。在此次顺丰产(chǎn)品升级中(zhōng),除了為(wèi)客户直观了解产(chǎn)品名(míng)称外,光驱的操作(zuò)和技(jì )术能(néng)力带来了很(hěn)多(duō)时效性和服務(wù)升级。 顺丰控股公(gōng)司半年度报告显示,顺丰快递2019年营收突破100亿,达到127亿,这不仅是一个初始营收突破100亿的新(xīn)业務(wù)板块,也是快递行业最大的营收。2020年顺丰在营收和货物(wù)增長(cháng)率方面仍将保持第一的实力:上半年营收比上年增長(cháng)51.3%,货物(wù)增長(cháng)74%。四年来,為(wèi)了更好的服務(wù)客户,顺丰投了100亿。10月9日是顺丰正式运营一周年,也就是说这次产(chǎn)品升级是新(xīn)冠军多(duō)年来高资源投入带来的自我提升。 一方面,它旨在建立足够的竞争壁垒,另一方面,它為(wèi)行业前进树立了标杆。 第一,快递运输全覆盖。 随着中(zhōng)國(guó)制造2025战略的推进,中(zhōng)國(guó)的供应链系统越来越发达。快递作(zuò)為(wèi)连接制造商(shāng)和最终消费者的重要纽带,跟上供应链客户的发展,為(wèi)客户提供全方位的链接和优质(zhì)的服務(wù)尤為(wèi)重要。 根据上下游的位置,供应链分(fēn)為(wèi)工(gōng)业供应链(B2B)和消费者供应链(B2B/B2C),千克细分(fēn)的差异映射到物(wù)流行业。顺丰快递升级公(gōng)告显示,其产(chǎn)品非常全面,从直达車(chē)辆、直达車(chē)票到标准零担、重件包裹。主要培育大型電(diàn)器经销商(shāng)和传统快递业務(wù),可(kě)以说覆盖了从原材料到商(shāng)品采購(gòu)、生产(chǎn)、流通、零售供应链的所有(yǒu)运输环节。 第二,快递高标准完全建立。物(wù)流是快递业務(wù)的中(zhōng)心,工(gōng)厂、品牌、電(diàn)器、经销商(shāng)等供应商(shāng)构成不同的快递客户群體(tǐ)。交货及时性和货物(wù)安(ān)全性是各类客户的共同期望,但具(jù)體(tǐ)来说,不同行业、企业客户乃至消费者对收货、运输、配送等快递服務(wù)都有(yǒu)自己的要求。 顺丰继承了顺丰集团的品牌基因,与速度、安(ān)全并行。在此次产(chǎn)品升级中(zhōng),提升了时效性和安(ān)全性两项基本能(néng)力,持续投入快递领域资源,坚持整合运营底盘,进一步巩固行业领先地位。 时效性:从数据可(kě)以看出,顺丰快递对外部客户实现了更快、更安(ān)全的服務(wù)承诺,同时在内部基础设施铺设方面进一步拉大了与同行的数字差距。首先,截至今年6月,顺丰快递拥有(yǒu)3万多(duō)名(míng)专职调度人员,1.9万多(duō)辆快递调度車(chē)辆,约1400个集装(zhuāng)箱站。高密度的車(chē)站垄断率大大缩短了调度时间。其次,57个快递中(zhōng)转區(qū)超过209万m,日装(zhuāng)载量11万吨。随着顺丰的首个自动分(fēn)类2.0系统,分(fēn)类效率提高了60%。三是快递干線(xiàn)1439条,支線(xiàn)9100条,覆盖全國(guó)31个省362个城市,能(néng)够高效连接城市间干線(xiàn),保障货物(wù)快速中(zhōng)转。综上所述,顺丰在2020年启动的万能(néng)加速策略,将在2019年把整體(tǐ)时限提高到近5小(xiǎo)时。 安(ān)全:顺丰快递利用(yòng)各种视频和图像进行自动分(fēn)析,实现对货物(wù)的全程监控,无死角。目前,这项技(jì )术已经覆盖了整个受众,在快递业務(wù)的运输和中(zhōng)转中(zhōng)发挥了重要作(zuò)用(yòng)。

沈北分(fēn)公(gōng)司设置仓库网络视频实时监视系统 沈北分(fēn)公(gōng)司设置仓库网络视频实时监视系统

沈北分(fēn)公(gōng)司设置仓库网络视频实时监视系统

中(zhōng)國(guó)仓储有(yǒu)限公(gōng)司作(zuò)為(wèi)大型仓储物(wù)流企业,主要為(wèi)大宗商(shāng)品和快消品客户提供仓储物(wù)流服務(wù),同时也提供危险品物(wù)流解决方案。中(zhōng)國(guó)仓储有(yǒu)限公(gōng)司沈阳沈北分(fēn)公(gōng)司(沈北分(fēn)公(gōng)司)拥有(yǒu)60多(duō)年的化工(gōng)仓储经验,是沈阳唯一具(jù)有(yǒu)危险品仓储经营资质(zhì)的物(wù)流企业,為(wèi)客户提供全面的危险品物(wù)流服務(wù),致力于塑造功能(néng)齐全、规模庞大的危险品仓储经营企业,為(wèi)经济社会发展创造良好的安(ān)全环境。 中(zhōng)國(guó)仓储有(yǒu)限公(gōng)司以國(guó)家战略為(wèi)指导,以创新(xīn)促进变革,以变革促进发展,积极探索物(wù)流业优质(zhì)发展道路。在中(zhōng)國(guó)仓储股份有(yǒu)限公(gōng)司实施创新(xīn)驱动发展战略指导下,沈北分(fēn)公(gōng)司坚持改革创新(xīn),不断提高服務(wù)能(néng)力和品牌影响力,与多(duō)家大型生产(chǎn)企业建立了密切的合作(zuò)关系。 汽車(chē)制造业是沈阳经济體(tǐ)系五大支柱产(chǎn)业之一。预计到2023年,汽車(chē)年产(chǎn)量将超过150万辆,汽車(chē)工(gōng)业产(chǎn)值将超过5000亿元。其中(zhōng),新(xīn)能(néng)源汽車(chē)占20%以上。沈北分(fēn)公(gōng)司充分(fēn)发挥当地危险品仓储经营的独家资质(zhì)优势,為(wèi)沈阳汽車(chē)行业相关危险品、新(xīn)能(néng)源電(diàn)池等危险品的安(ān)全储存和运输提供服務(wù)。為(wèi)宝马、通用(yòng)、巴斯夫涂料、PPG涂料等客户开展汽車(chē)化學(xué)品综合仓库配送业務(wù)、新(xīn)能(néng)源電(diàn)池定制业務(wù)和危险品仓库出口管理(lǐ),支持当地汽車(chē)行业的发展。此外,沈北分(fēn)公(gōng)司还与沈阳飞机工(gōng)业集团、格洛丽亚英制药集团等其他(tā)行业众多(duō)客户合作(zuò)危险品物(wù)流。产(chǎn)品和技(jì )术是企业生存的基础。中(zhōng)國(guó)仓储有(yǒu)限公(gōng)司从未停止探索和进取,通过数字化改造赋予现有(yǒu)传统仓储功能(néng),推动数字化物(wù)流发展。在中(zhōng)國(guó)仓储有(yǒu)限公(gōng)司的指导下,沈北分(fēn)公(gōng)司提前加强管理(lǐ),加强责任落实,数字化构建危险品安(ān)全储运防線(xiàn),坚决遏制和防范安(ān)全事故的发生。沈北分(fēn)公(gōng)司设置仓库网络视频实时监视系统,随时在计算机和手机上监视装(zhuāng)卸现场的运输車(chē)辆增加GPS和智能(néng)终端管理(lǐ)系统,实时监视車(chē)辆运行轨迹和司机、运输人员的工(gōng)作(zuò)状态。 沈北分(fēn)公(gōng)司牢固树立安(ān)全发展理(lǐ)念,始终把安(ān)全生产(chǎn)放在第一位:不断加强安(ān)全管理(lǐ),签订安(ān)全目标评定责任书,确保责任落实到部门,落实到人;严格执行安(ān)全检查制度,坚持每日检查与每月检查相结合;定期组织岗位培训、新(xīn)员工(gōng)入职培训、岗位转移培训,参加当地应急管理(lǐ)局安(ān)全生产(chǎn)管理(lǐ)人员外部培训;组织货物(wù)损坏、道路运输事故及综合应急预案培训,将培训扩大到装(zhuāng)载机、清洁工(gōng)等劳務(wù)外包人员,有(yǒu)效提高整體(tǐ)应急救援工(gōng)作(zuò)能(néng)力;招聘安(ān)全工(gōng)程师,提高安(ān)全工(gōng)作(zuò)水平,提高安(ān)全工(gōng)作(zuò)水平,开展各项安(ān)全教育工(gōng)作(zuò)主题,开展安(ān)全教育、安(ān)全教育工(gōng)作(zuò)。 沈北分(fēn)行成立60多(duō)年来从未发生过危险品安(ān)全事故。2018年荣获全國(guó)危险品物(wù)流安(ān)全管理(lǐ)先进企业20强。沈北分(fēn)公(gōng)司作(zuò)為(wèi)中(zhōng)央企业子公(gōng)司,履行职责,坚持专业精(jīng)神,多(duō)次与当地安(ān)全监督局合作(zuò)处理(lǐ)危险品非法保管,暂时保管罚款没有(yǒu)物(wù)资,近3年9次,共140吨以上,為(wèi)维持社会治安(ān)稳定做出了贡献。 另外,根据自身的优势,在中(zhōng)國(guó)仓库有(yǒu)限公(gōng)司的统一配置下,2020年初全國(guó)联合抵制新(xīn)冠肺炎流行的关键时刻,沈北分(fēn)公(gōng)司紧急出动了5辆危险品运输車(chē),為(wèi)当地政府运输了防疫应急物(wù)资,為(wèi)政府解决了问题。同时,根据自己的专业能(néng)力,多(duō)次参加防疫物(wù)资的特别运输。例如,2月2日接受华润医(yī)药集团向大连紧急运输10吨医(yī)疗酒精(jīng)的任務(wù),2月10日和19日,17吨MDI生产(chǎn)原料紧急运往北京和廊坊。在今年的无烟抗疫战中(zhōng),沈北分(fēn)局用(yòng)实际行动说明了中(zhōng)央企业的责任和责任。

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