如何选择适合自己的武汉物(wù)流货运公(gōng)司

因為(wèi)时代的快速发展，越来越多(duō)的人开始认识到武汉物(wù)流货运这种方式的优势呢(ne)，物(wù)流运输的便捷已经让千家万户感受到了物(wù)流公(gōng)司存在的必要性。那么怎样来选择一家适合自己的物(wù)流货运公(gōng)司呢(ne)？  一、考虑企业需要运输的特点  每家企业或个人对运输有(yǒu)不同的需求，运输方式的选择就会大不一样，每一家物(wù)流公(gōng)司能(néng)够提供的物(wù)流服務(wù)也不尽相同，因此不论是企业还是个人在挑选物(wù)流货运公(gōng)司之前，都要搞清楚自己的真实需求是什么，要的是什么样的服務(wù)。是要进行長(cháng)途运输还是同城运输，还有(yǒu)就是对仓库是否有(yǒu)需求，仓库是需要自己来管理(lǐ)还是交给武汉物(wù)流货运公(gōng)司管理(lǐ)，这些都是要根据企业的实际情况来判断的。  二、筛选合适的几家公(gōng)司  从网上找一找能(néng)够满足你运输需求的企业，多(duō)找几家，然后一一列举出来，再在网上分(fēn)别去搜一下各自的优势和口碑，不论哪家物(wù)流公(gōng)司的口碑怎么样，万能(néng)的网友们都会去网上分(fēn)享出来。用(yòng)上淘宝購(gòu)物(wù)“货比三家”的姿态来挑选物(wù)流公(gōng)司绝对会比随机选一家要省心很(hěn)多(duō)。  三、对比服務(wù)和实力  1、哪家的服務(wù)更好。客户都是非常重视服務(wù)的，如果一家物(wù)流货运公(gōng)司能(néng)够站在客户的角度来考虑问题，那么就会得到更多(duō)的信任，自然就会得到更多(duō)的客户，这就是一种非常好的免费宣传。2、在选择武汉物(wù)流货运公(gōng)司的时候，一定要考虑到他(tā)们的综合实力，因為(wèi)实力雄厚的物(wù)流公(gōng)司就会有(yǒu)比较完善的服務(wù)體(tǐ)系和运输線(xiàn)路，这样就不用(yòng)担心货物(wù)在运输当中(zhōng)的安(ān)全问题，就算是出现问题，他(tā)们也会积极的承担责任。  武汉东丰物(wù)流公(gōng)司是一家集物(wù)流运输、仓储、包装(zhuāng)、搬运、装(zhuāng)卸等服務(wù)為(wèi)一體(tǐ)的，是业内有(yǒu)着長(cháng)达13年之久办(bàn)企经验的，是國(guó)家标准AAAA级优质(zhì)服務(wù)企业；公(gōng)司致力于為(wèi)客户提供“一體(tǐ)化、物(wù)联网化、高效化”的多(duō)元物(wù)流运输服務(wù)，打造成為(wèi)屈指可(kě)数的现代综合运输物(wù)流企业集团

如何判断一家物(wù)流货运公(gōng)司是不是可(kě)靠

需要发送货物(wù)的时候，大家还是希望挑选一家值得信赖的武汉物(wù)流货运公(gōng)司，东丰物(wù)流认為(wèi)物(wù)流货运最关键的还是要确保安(ān)全送达。另外我们还需要能(néng)够获得一个比较实惠的价格，快速周到的服務(wù)。但是往往很(hěn)多(duō)客户并不知道要如何来选择一家可(kě)靠的货运物(wù)流公(gōng)司，其实判断一家物(wù)流货运公(gōng)司是不是可(kě)靠，可(kě)以通过以下几点来判断。  1、可(kě)以通过在線(xiàn)系统查找这家公(gōng)司的信息，看看是不是有(yǒu)进行正式的注册，公(gōng)司的规模是多(duō)大？ 2、到武汉物(wù)流货运公(gōng)司去进行现场调查，因為(wèi)是第一次合作(zuò)，所以你还是需要亲自去现场进行核实的，看看他(tā)们是不是有(yǒu)自己的固定办(bàn)公(gōng)地点，有(yǒu)没有(yǒu)仓库以及转载的设备。3、可(kě)以要求他(tā)们出示营业执照，这一点也是非常重要的。因為(wèi)物(wù)流货运这一行会有(yǒu)很(hěn)多(duō)的投机者，也就是没有(yǒu)一个是正式公(gōng)司的业務(wù)员。他(tā)们用(yòng)物(wù)流货运公(gōng)司的名(míng)义来拉业務(wù)，然后再把拉过来的业務(wù)交给一些货运公(gōng)司进行运输。但是这样的话，你的货物(wù)就没有(yǒu)安(ān)全保障，一旦发生什么意外情况，这些人就会立马消失不见。4、选择武汉物(wù)流货运公(gōng)司还需要考虑到价格问题。这一点很(hěn)多(duō)外行人都无法判断清楚，我们并不知道整个运作(zuò)的流程以及底价，所以也就很(hěn)难知道价格是不是真的合理(lǐ)。武汉东丰物(wù)流公(gōng)司是一家集物(wù)流运输、仓储、包装(zhuāng)、搬运、装(zhuāng)卸等服務(wù)為(wèi)一體(tǐ)的，是业内有(yǒu)着長(cháng)达13年之久办(bàn)企经验的，是國(guó)家标准AAAA级优质(zhì)服務(wù)企业；公(gōng)司致力于為(wèi)客户提供“一體(tǐ)化、物(wù)联网化、高效化”的多(duō)元物(wù)流运输服務(wù)，打造成為(wèi)屈指可(kě)数的现代综合运输物(wù)流企业集团。

做好这几点物(wù)流公(gōng)司才能(néng)越做越强

现在有(yǒu)很(hěn)多(duō)國(guó)家都把物(wù)联网作(zuò)為(wèi)第三次信息技(jì )术革命，而物(wù)流公(gōng)司就是这一次信息技(jì )术革命的重要参与者。那么物(wù)流公(gōng)司要做好什么样的准备工(gōng)作(zuò)，才能(néng)朝着正确的方向前进呢(ne)？   1、大力建设核心竞争力  物(wù)流公(gōng)司不同，那么其核心竞争力也会有(yǒu)差异，重点是公(gōng)司是不是可(kě)以充分(fēn)的加以利用(yòng)自身优势。比如，有(yǒu)一些物(wù)流企业把成本作(zuò)為(wèi)最大的利器，在这样的思想基础上，物(wù)流公(gōng)司就需要把自己的主要精(jīng)力放在比较集中(zhōng)的客户需求方面，对那些客户比较集中(zhōng)的地方建立物(wù)流专線(xiàn)，提供最优质(zhì)化的服務(wù)；通过对运输和存储资源进行科(kē)學(xué)配置来达到降低成本的目的。  2、整合各方面的资源  通过一些办(bàn)法，将企业内部相互关联和相互分(fēn)离的功能(néng)；以及企业外部具(jù)有(yǒu)共同使命和独立经济利益的合作(zuò)伙伴整合為(wèi)一个系统，大家一起為(wèi)客户提供服務(wù)，从而更好的打造核心竞争力。  3、使用(yòng)现代化信息技(jì )术            大量现代化信息的出现使得物(wù)流公(gōng)司不断做出转变，物(wù)流不再仅仅是工(gōng)业产(chǎn)品的传递，更是信息的传递。各种各样的信息先集中(zhōng)到物(wù)流中(zhōng)心，然后通过加工(gōng)、处理(lǐ)之后再进行传播。对于物(wù)流公(gōng)司来说，特别是那些有(yǒu)全球业務(wù)的跨國(guó)物(wù)流公(gōng)司，整个业務(wù)流程可(kě)能(néng)涉及的环节非常多(duō)，信息量巨大，所以进行信息化改革是非常有(yǒu)必要的。 武汉东丰物(wù)流公(gōng)司是一家集物(wù)流运输、仓储、包装(zhuāng)、搬运、装(zhuāng)卸等服務(wù)為(wèi)一體(tǐ)的，是业内有(yǒu)着長(cháng)达13年之久办(bàn)企经验的，是國(guó)家标准AAAA级优质(zhì)服務(wù)企业；公(gōng)司致力于為(wèi)客户提供“一體(tǐ)化、物(wù)联网化、高效化”的多(duō)元物(wù)流运输服務(wù)，打造成為(wèi)屈指可(kě)数的现代综合运输物(wù)流企业集团。

营销对物(wù)流公(gōng)司来说有(yǒu)何重要性

物(wù)流企业属于服務(wù)性企业，注重客户，根据客户的行為(wèi)预测客户的需求，并為(wèi)客户设计物(wù)流服務(wù)。重视客户关系的维护是非常重要的，建立長(cháng)期的合作(zuò)关系也是非常重要的。优秀的营销策划能(néng)够帮助物(wù)流企业获得更多(duō)的客户，并且提升企业综合实力。  1、物(wù)流与营销的关系  物(wù)流企业主要是看客户数量多(duō)少以及稳定性，这两个方面代表着物(wù)理(lǐ)货运公(gōng)司的实力，而要获得更多(duō)客户的，一个重要的手段就是做好营销。物(wù)流公(gōng)司都是要通过為(wèi)客户提供服務(wù)而获利的，所以第一点就要知道物(wù)流和营销之间的关联，知道客户有(yǒu)什么需求，从而為(wèi)他(tā)们提供有(yǒu)针对性的服務(wù)，换句话说，武汉物(wù)流公(gōng)司為(wèi)客户所提供的服務(wù)一定要实现客户营销的目的。  2、价格和促销活动对物(wù)流的影响  价格对于物(wù)流公(gōng)司所能(néng)够提供的服務(wù)也会产(chǎn)生很(hěn)大的影响，对于那些長(cháng)期合作(zuò)的或者是数量比较大的客户，在价格方面应该提供一些优惠。只有(yǒu)从营销以及客户两个维度来进行思考，才能(néng)制定出一个可(kě)行的价格。此外，促销活动也是不可(kě)或缺的，促销活动其实也就是广告宣传，这对于销售人员是不是可(kě)以提高出单的几率也有(yǒu)很(hěn)大的帮助，所以定期高一些促销活动是非常有(yǒu)必要的。   武汉东丰物(wù)流公(gōng)司是一家集物(wù)流运输、仓储、包装(zhuāng)、搬运、装(zhuāng)卸等服務(wù)為(wèi)一體(tǐ)的，是业内有(yǒu)着長(cháng)达13年之久办(bàn)企经验的，是國(guó)家标准AAAA级优质(zhì)服務(wù)企业；公(gōng)司致力于為(wèi)客户提供“一體(tǐ)化、物(wù)联网化、高效化”的多(duō)元物(wù)流运输服務(wù)，打造成為(wèi)屈指可(kě)数的现代综合运输物(wù)流企业集团。

物(wù)流运输公(gōng)司能(néng)从哪些方面来控制物(wù)流成本

运输功能(néng)是物(wù)流货运基础功能(néng)当中(zhōng)的一个，所占地位举足轻重，而运输成本在物(wù)流體(tǐ)系当中(zhōng)也占据着非常大的比重，可(kě)以说节约了运输成本那么就可(kě)以帮助物(wù)流运输公(gōng)司降低总成本，下面跟随武汉东丰物(wù)流货运公(gōng)司一起来看看究竟如何来降低成本。  1、提高物(wù)流运输的管理(lǐ)水平通过现代化的管理(lǐ)手段持续的优化资源配置，提升管理(lǐ)能(néng)力，建立健全的成本的管理(lǐ)机制，持续寻求降低运输成本的方法。  2、运输成本的核算要强化物(wù)流运输公(gōng)司一定要有(yǒu)现代物(wù)流的理(lǐ)念，采用(yòng)最科(kē)學(xué)的运输管理(lǐ)方式以及优化技(jì )术，通自身的情况相结合，寻求改善提升的办(bàn)法，从而降低运输成本。完善物(wù)流的管控机制，成立专门管理(lǐ)物(wù)流运输的部门，完成现代化物(wù)流管理(lǐ)。  3、运输中(zhōng)不合理(lǐ)现象要去除物(wù)流运输牵涉到了很(hěn)多(duō)环节，所以物(wù)流运输公(gōng)司要做好统筹的规划，尽可(kě)能(néng)去掉一些不必要的中(zhōng)间环节，减少这些环节所产(chǎn)生的成本。 4、加增所有(yǒu)员工(gōng)的物(wù)流成本意识在物(wù)流成本和销售额当中(zhōng)，运输成本占的比重非常的大，这也显示了运输成本管理(lǐ)是非常有(yǒu)必要的。而要对运输成本进行管理(lǐ)并非哪一个部门、哪一个员工(gōng)的工(gōng)作(zuò)，而是应该让物(wù)流运输公(gōng)司全部部门、人员的配合。要真正做到人人都重视、人人都参与其中(zhōng)。   武汉东丰物(wù)流公(gōng)司是一家集物(wù)流运输、仓储、包装(zhuāng)、搬运、装(zhuāng)卸等服務(wù)為(wèi)一體(tǐ)的，是业内有(yǒu)着長(cháng)达13年之久办(bàn)企经验的，是國(guó)家标准AAAA级优质(zhì)服務(wù)企业；公(gōng)司致力于為(wèi)客户提供“一體(tǐ)化、物(wù)联网化、高效化”的多(duō)元物(wù)流运输服務(wù)，打造成為(wèi)屈指可(kě)数的现代综合运输物(wù)流企业集团。 

武汉物(wù)流和快递大不同，这六点要知晓！

       物(wù)流和快递对于我们现在的人来说并不是什么陌生的词语，但是，很(hěn)多(duō)人都认為(wèi)物(wù)流公(gōng)司和快递公(gōng)司就是一回事，其实这是一种错误的认识。下面我们就一起来看看究竟物(wù)流和快递有(yǒu)什么样的不同。     1、出于成本考虑，如果你是要运输大體(tǐ)积的货物(wù)，那么通常都是选择物(wù)流会更合适，小(xiǎo)些的东西选择快递会快已点，就更加合适一些。     2、快递都是送货上门的，而物(wù)流货运通常并不会把货物(wù)送上门，而是运输到目的地的一个货物(wù)集散中(zhōng)心，然后客户自己过来提。     3、武汉物(wù)流公(gōng)司是按照體(tǐ)积来收费的，而快递是按照重量来收费。     4、快递业務(wù)一般是针对个人的，而物(wù)流大多(duō)数是针对企业的。比如说你在网络平台購(gòu)物(wù)，那么一般都会选择发快递。而如果是一个企业購(gòu)买商(shāng)品的话，一次性要运输大量的货物(wù)，那么就需要选择物(wù)流了。      5、相比较来说，快递的费用(yòng)要比物(wù)流的费用(yòng)更贵一点，这是因為(wèi)两种方式提供的服務(wù)内容不同决定的。       6、通常来看，快递的运输时间更短一些，而物(wù)流运输的时间会要長(cháng)一点。这是因為(wèi)快递全國(guó)都联网，只要拿(ná)到货物(wù)就可(kě)以按照制定好的流程来发送，而物(wù)流通常要达到一定的量之后才集中(zhōng)发送。     武汉东丰物(wù)流公(gōng)司是一家集物(wù)流运输、仓储、包装(zhuāng)、搬运、装(zhuāng)卸等服務(wù)為(wèi)一體(tǐ)的，是业内有(yǒu)着長(cháng)达13年之久办(bàn)企经验的，是國(guó)家标准AAAA级优质(zhì)服務(wù)企业；公(gōng)司致力于為(wèi)客户提供“一體(tǐ)化、物(wù)联网化、高效化”的多(duō)元物(wù)流运输服務(wù)，打造成為(wèi)屈指可(kě)数的现代综合运输物(wù)流企业集团。

打造货运专線(xiàn)可(kě)大大降低运输公(gōng)司成本

      任何一家物(wù)流公(gōng)司在运营的时候，最终的目的都是為(wèi)了能(néng)够获得更多(duō)的利润。那么怎样来科(kē)學(xué)合理(lǐ)的控制成本就显得非常重要了。现在有(yǒu)越来越多(duō)的武汉物(wù)流公(gōng)司，他(tā)们有(yǒu)非常多(duō)的货运专線(xiàn)，这样就可(kě)以在很(hěn)大程度上提升运输的速度，并且节约成本。     出现货运专線(xiàn)这是趋势，因為(wèi)现在的客户对于运输速度的十分(fēn)在意，他(tā)们在挑选运输公(gōng)司的时候，比较倾向于选择有(yǒu)货运专線(xiàn)的公(gōng)司，因為(wèi)如果有(yǒu)货运专線(xiàn)的话，那么就会有(yǒu)更快的运输速度。所以对于运输公(gōng)司来说，就可(kě)以提高自己的经济效益，并且节约很(hěn)多(duō)的成本。对于运输公(gōng)司来说，拥有(yǒu)自己货运专線(xiàn)的话或者是能(néng)够将货物(wù)投入到有(yǒu)货运专線(xiàn)的公(gōng)司，那么就可(kě)以大大增加自己在行业内的竞争力，快速的占领市场份额。      每一家运输公(gōng)司都应该非常重视物(wù)流专線(xiàn)的开发，不少企业在发展的过程当中(zhōng)，会按照自己的实际情况来选择开发一些物(wù)流专線(xiàn)，这样就可(kě)以大幅度提升货物(wù)的运输速度。这对于任何一家企业来说，速度的提升绝对是非常有(yǒu)利的。可(kě)以大大的节省运输时间，从而降低运输的成本，所以不论是对物(wù)流企业还是客户来说都是非常有(yǒu)利的，大家会更愿意选择有(yǒu)专線(xiàn)的物(wù)流企业。      武汉东丰物(wù)流公(gōng)司是一家集物(wù)流运输、仓储、包装(zhuāng)、搬运、装(zhuāng)卸等服務(wù)為(wèi)一體(tǐ)的，是业内有(yǒu)着長(cháng)达13年之久办(bàn)企经验的，是國(guó)家标准AAAA级优质(zhì)服務(wù)企业；公(gōng)司致力于為(wèi)客户提供“一體(tǐ)化、物(wù)联网化、高效化”的多(duō)元物(wù)流运输服務(wù)，打造成為(wèi)屈指可(kě)数的现代综合运输物(wù)流企业集团。

物(wù)流运输行車(chē)注意

    （一）始终保持安(ān)全距离托运車(chē)辆高速行驶中(zhōng)，同一行車(chē)道内的后車(chē)必须与前車(chē)保持足够的安(ān)全距离。经验做法是，安(ān)全距离约等于車(chē)速，当車(chē)速為(wèi)100km／h时，安(ān)全距离為(wèi)100米，車(chē)速為(wèi)70km／h时，安(ān)全距离為(wèi)70米，若遇雨、雪(xuě)、雾等不良天气，更需加大行車(chē)间隙，同时也要适当减少車(chē)速。 　（二）正确使用(yòng)制动 　　 高速公(gōng)路工(gōng)程上行車(chē)，使用(yòng)紧急制动是非常危险的。因為(wèi)随着車(chē)速的提高，轮胎对路面的附着能(néng)力下降，制动跑偏、侧滑的几率增大，使汽車(chē)的方向难以控制。同时，若后車(chē)来不及采取有(yǒu)效措施，将发生多(duō)車(chē)相撞事故。武汉物(wù)流公(gōng)司人员在行車(chē)中(zhōng)制动时，首先松开加速踏板，然后小(xiǎo)行程、多(duō)次轻踩制动踏板，这样点刹的做法，能(néng)够使制动灯快速闪亮，有(yǒu)益于引起后車(chē)的注意。 　 （三）正确进入行車(chē)道 車(chē)辆从匝道入口进入高速路，必须在加速行車(chē)道提高車(chē)速，并打开左转向灯，在不影响行車(chē)道上車(chē)辆一切正常行驶时，从加速行車(chē)道进入行車(chē)道，尔后关闭转向灯。     （一）精(jīng)益化精(jīng)益化运作(zuò)新(xīn)的管理(lǐ)模式通过消除生产(chǎn)和供应过程中(zhōng)的非增值的浪费，以减少备货时间，提高客户满意度。精(jīng)益托运管理(lǐ)强调的是，不断改善，精(jīng)益求精(jīng)，武汉物(wù)流公(gōng)司达到不断地以最小(xiǎo)的成本向客户提供最大使用(yòng)价值和最好满意的服務(wù)目标。    （二）机能(néng)整合各托运成员单位间按相互配合原则，优化资源分(fēn)配，实现资源互补和共享，并对顾客实施统一单据和SOP，通过这种联合规划与作(zuò)业，形成高度整合的供应链通道體(tǐ)系，使通道整體(tǐ)绩效大幅提升。 　　（三）信息化管理(lǐ)现代智能(néng)化武汉物(wù)流公(gōng)司的特点就是在传统的物(wù)流基础上，引进了新(xīn)科(kē)技(jì )手段，即运用(yòng)计算机进行信息内容联网，对物(wù)流信息进行科(kē)學(xué)管理(lǐ)，从而使物(wù)流货运速度加快、成功率提高、库存减少、成本减少。发展信息化管理(lǐ)使反应更迅速、作(zuò)业更规范、服務(wù)更全面、功能(néng)更多(duō)样、信息内容更现代智能(néng)化。

物(wù)流公(gōng)司货运包装(zhuāng)的类型

    低温包装(zhuāng)      低温防虫害包装(zhuāng)技(jì )术是指用(yòng)低温抑制害虫的繁殖和发育，甚至致其死亡。仓虫一般在环境温度為(wèi)8℃－15℃时开始停止活动，4℃－8℃时处于冷麻痹状态，如果这种状态延续时间较長(cháng)，仓虫就会死亡。一4℃一般是害虫致死的临界点。防虫包装(zhuāng)要在内装(zhuāng)商(shāng)品含水量的允许范围内，尽量减少商(shāng)品中(zhōng)的水分(fēn)，以降低害虫的抗寒性，加速其死亡。  　 微波加热包装(zhuāng)      微波加热是指波長(cháng)為(wèi)1毫米至1米的无線(xiàn)電(diàn)波。含水和含脂肪的物(wù)质(zhì)吸人微波加热能(néng)量以后，能(néng)将其转换為(wèi)热量。微波加热杀虫是指在高频電(diàn)磁场理(lǐ)论功效下，害虫體(tǐ)内的水分(fēn)、脂肪等物(wù)质(zhì)生成大量的热能(néng)，使虫體(tǐ)内部环境温度迅速上升，致使害虫死亡。微波加热杀虫具(jù)有(yǒu)处理(lǐ)时间短、杀虫效力高、无残留、无药害等优点。但是微波加热对人體(tǐ)健康有(yǒu)一定影响，因此物(wù)流公(gōng)司的操作(zuò)人员应采取必要的防护具(jù)體(tǐ)措施。  　 高温天气包装(zhuāng)  　高温天气防虫害包装(zhuāng)技(jì )术是指物(wù)流公(gōng)司充分(fēn)利用(yòng)较高的环境温度来抑制害虫的发育和繁殖。当周围环境温度上升至40℃－45℃时，一般害虫的活动就会受到抑制;当环境温度上升至45℃－48℃时，绝大部分(fēn)害虫将处于昏迷状态；当环境温度上升至48℃以上时，绝大部分(fēn)害虫将会死亡。  　 化學(xué)药剂包装(zhuāng)  　物(wù)流公(gōng)司采用(yòng)灭虫剂的机理(lǐ)与适用(yòng)场合不尽相同，其中(zhōng)最常用(yòng)的灭虫剂是从除虫菊中(zhōng)提取的除虫菊酯。它在较高的环境温度条件下会快速分(fēn)解，因此对于具(jù)有(yǒu)较高體(tǐ)温的鸟类和哺乳类动物(wù)等的毒性较低。除虫菊酯具(jù)有(yǒu)快速击倒害虫的效能(néng)，多(duō)种害虫触及后在几秒(miǎo)钟内死亡。除虫菊酯对人畜几乎无毒性，采用(yòng)安(ān)全。   　遠(yuǎn)红外線(xiàn)包装(zhuāng)  　遠(yuǎn)红外線(xiàn)具(jù)有(yǒu)与微波加热相似的功效，主要是能(néng)迅速干燥储藏物(wù)品和直接杀死害虫。物(wù)流公(gōng)司采用(yòng)遠(yuǎn)红外線(xiàn)杀虫，优点与微波加热杀虫的优点基本相似。    （一）氯化钙      这种吸湿剂分(fēn)為(wèi)工(gōng)业无水氯化钙和和含有(yǒu)结晶水的氯化钙。前者為(wèi)白色多(duō)孔无定型晶體(tǐ)，虽块粒状，吸湿才能(néng)很(hěn)强，毎公(gōng)斤无水氯化钙能(néng)吸收1－1.2kg的水分(fēn)。后者為(wèi)白色半透明结晶體(tǐ)，吸湿性略差，毎公(gōng)斤约吸湿0.7－0.8kg左右。瓴化钙吸湿后即溶化為(wèi)液體(tǐ)，但经加热处理(lǐ)后，仍可(kě)复原為(wèi)固體(tǐ)，供持续运用(yòng)。其缺陷是对金属有(yǒu)较强的腐蚀性，吸湿后复原处理(lǐ)比较困难，价格较高。    （二）木(mù)炭     木(mù)炭具(jù)有(yǒu)多(duō)孔性毛细管结构，有(yǒu)很(hěn)强的外表吸附功能(néng)，若精(jīng)制成活性炭，还能(néng)够大大提高其吸湿功能(néng)。虽然木(mù)炭的吸湿才能(néng)有(yǒu)限，但因其功能(néng)安(ān)稳，吸湿后不粉化、不液化、不放热、无污染、无腐蚀性。货运公(gōng)司将吸湿后的木(mù)炭枯燥后可(kě)重复运用(yòng)，并且价格比较廉价。     　

货物(wù)运输代理(lǐ)采取的具(jù)體(tǐ)措施

货物(wù)运输代理(lǐ)采取的具(jù)體(tǐ)措施： 　  一、针对不同的物(wù)流运输、起重吊装(zhuāng)项目，对施工(gōng)作(zuò)业现场和物(wù)流运输線(xiàn)路开展周密细致入微的现场调查和勘察，对所运设备的结构、性能(néng)开展详细的调查报告，在此基础上结合本企业的物(wù)流运输、起重机械设备工(gōng)作(zuò)能(néng)力和技(jì )术实力制定出相应的物(wù)流运输起重吊装(zhuāng)技(jì )术规范和安(ān)全施工(gōng)方案，并且组织安(ān)全防护、技(jì )术职能(néng)部门更进一步对运输方案开展会审分(fēn)析论证，再报上级企业和相关部门审核批准后实施。 　   二、对驾驶、起重吊装(zhuāng)人员实行岗位培训、从业资格规章制度，尤其对参加大件物(wù)流的驾驶人员，明文(wén)规定其驾龄必须在10年以上，入岗前还必须对它进行多(duō)项上岗前检查，确保安(ān)全以良好工(gōng)作(zuò)状态入岗实际操作(zuò)。 　  三、本企业在多(duō)年来大件货运代理(lǐ)起重吊装(zhuāng)经验的基础上不断总结、不断完善，对大件物(wù)流、起重吊装(zhuāng)作(zuò)业制定了严格细致入微的安(ān)全操作(zuò)规程、实施步骤和不断完善有(yǒu)效的安(ān)全防范具(jù)體(tǐ)措施，并在具(jù)體(tǐ)施工(gōng)作(zuò)业中(zhōng)确保安(ān)全落实。  　 四、对参与大件货运、起重吊装(zhuāng)的机械设备和施工(gōng)器具(jù)严格执行國(guó)家标准和行业标准开展保养和检修，在每一次投入应用(yòng)前都开展专项检查，对可(kě)能(néng)涉及安(ān)全防护的重点部位必要时开展试验，以保证设备以良好的机械工(gōng)作(zuò)状态投入使用(yòng)。