水路运输货物(wù)及航空运输方式

适用(yòng)于水路运输的货物(wù)有(yǒu)哪些 水路运输是為(wèi)目前各主要运输方式中(zhōng)兴起最早、历史最長(cháng)的运输方式。其技(jì )术经济特征是载重量大、成本低、投资省;但灵活性小(xiǎo)，连续性也差。水路运输适合哪些货物(wù)较适用(yòng)于担负大宗、低值、笨重和各种散装(zhuāng)货物(wù)的中(zhōng)長(cháng)距离运输，其中(zhōng)特别是海运，更适于承担各种外贸货物(wù)的进出口运输。大宗货物(wù)的散装(zhuāng)运输，件杂货的集装(zhuāng)箱运输，将是水路货物(wù)运输发展的主要趋势。 适宜水路运输的货物(wù)一：木(mù)材 通常要运输的木(mù)材数量巨大，同时由于木(mù)材的重量堆积叫沉重，这类货物(wù)更适合走水路运输的方式。如果是公(gōng)路等运输，除了要考虑到木(mù)材的重量長(cháng)度，就会影响到运输的車(chē)辆的長(cháng)度和核载重量等等;相对比来说水路运输承载更重和更長(cháng)的货物(wù)较為(wèi)适宜。 适宜水路运输的货物(wù)二、钢材、砂石、水泥 水路运输适合哪些货物(wù)钢材等金属类的货物(wù)运输，其特性也就是重。比较重的货物(wù)，从经济角度出发，节约成本来看可(kě)以选择水路运输。相同的还有(yǒu)大量的砂石或者水泥的运输，这类货物(wù)也是对承重量较為(wèi)考验的。 适宜水路运输的货物(wù)三：其他(tā)大宗货物(wù) 大宗商(shāng)品是指可(kě)进入流通领域，但非零售环节，具(jù)有(yǒu)商(shāng)品属性用(yòng)于工(gōng)农业生产(chǎn)与消费使用(yòng)的大批量买卖的物(wù)质(zhì)商(shāng)品。在金融投资市场，大宗商(shāng)品指同质(zhì)化、可(kě)交易、被广泛作(zuò)為(wèi)工(gōng)业基础原材料的商(shāng)品，如原油、有(yǒu)色金属、农产(chǎn)品、铁矿石、煤炭等。包括3个类别，即能(néng)源商(shāng)品、基础原材料和农副产(chǎn)品。 ①化工(gōng)产(chǎn)品5种：适用(yòng)于水路运输的货物(wù)有(yǒu)原油、取暖用(yòng)油、无铅普通汽油、丙烷、天然橡胶等。 ②金属产(chǎn)品10种：包括金、银、铜、铁、铝、铅、锌、镍、钯、铂。 ③农副产(chǎn)品约20种：包括茶叶、苹果、玉米、大豆、小(xiǎo)麦、稻谷、燕麦、大麦、黑麦、猪腩、活猪、活牛、小(xiǎo)牛、大豆粉、大豆油、可(kě)可(kě)、咖啡、棉花(huā)、羊毛、糖、橙汁、菜籽油、鸡蛋等。 航空运输的方式包括一：集中(zhōng)托运 集中(zhōng)托运是指可(kě)以采用(yòng)班机或包机运输方式，是指航空货运代理(lǐ)公(gōng)司将若干批单独发运的货物(wù)集中(zhōng)成一批向航空公(gōng)司办(bàn)理(lǐ)托运，填写一份总运单送至同一目的地，然后由其委托当地的代理(lǐ)人负责分(fēn)发给各个实际收货人。这种托运方式，将若干票小(xiǎo)货合成一票货物(wù)，重量达到一定的等级，航空公(gōng)司给的价格相对于每一票货物(wù)单独开单价格会便宜很(hěn)从，这种方式可(kě)降低运费，是航空货运代理(lǐ)的主要营利方式之一。 航空物(wù)流的运输方式二：包机运输 包机运输是指航空公(gōng)司按照约定的条件和费率，将整架飞机租给一个或若干个包机人(包机人指发货人或航空货运代理(lǐ)公(gōng)司)，从一个或几个航空站装(zhuāng)运货物(wù)至指定目的地。包机运输适合于大宗货物(wù)运输，费率低于班机，但运送时间则比班机要長(cháng)些。 航空货物(wù)运输方式三：班机运输 航空运输的方式包括班机运输，指具(jù)有(yǒu)固定开航时间、航線(xiàn)和停靠航站的飞机。通常為(wèi)客货混合型飞机，货舱容量较小(xiǎo)，运价较贵，但由于航期固定，有(yǒu)利于客户安(ān)排鲜活空运或急需商(shāng)品的运送。 航空运输方式四：航空快递业務(wù)(航空急件传送) 航空快递业務(wù)又(yòu)称航空急件传送，是目前國(guó)际航空运输中(zhōng)最快捷的运输方式。它是由一个专门经营快递业務(wù)的机构与航空公(gōng)司密切合作(zuò)，设专人用(yòng)最快的速度在货主、机场、收件人之间传送急件，特别适用(yòng)于急需的药品、医(yī)疗器械、贵重物(wù)品、图纸资料、货样及单证等的传送，被称為(wèi)“桌到桌运输”。

狗狗托运相关注意事项

现在养宠物(wù)已经属于是比较流行的事了，很(hěn)多(duō)家庭养宠物(wù)一方面是实现了自己的兴趣爱好，也有(yǒu)一些人是為(wèi)了让流浪猫猫狗狗或者其他(tā)的动物(wù)有(yǒu)个归宿，还有(yǒu)一方面是為(wèi)了防身考虑等等。 狗狗托运是物(wù)流中(zhōng)一种特殊的托运形式，指托运人委托具(jù)有(yǒu)托运资质(zhì)的宠物(wù)托运公(gōng)司将狗狗从一个地方运送到另一个地方，交给指定收货人的服務(wù)，多(duō)用(yòng)于军用(yòng)犬、实验犬和宠物(wù)犬等。那么在我们需要运输狗狗时需要知道哪些事情呢(ne)？ 狗狗托运准备工(gōng)作(zuò)有(yǒu)哪些？ （1）健壮无病。首先检查犬的健康状况，不仅要检查犬的呼吸脉搏和體(tǐ)温，而且须观察犬的粪便和排尿等情况，确保犬在健康情况下进行运输（伤、病犬运往治疗地点除外）。 （2）准备好运犬箱。对运犬箱的基本要求是轻便、坚固，體(tǐ)积适中(zhōng)，箱门必须能(néng)上锁。犬箱虽可(kě)用(yòng)木(mù)材、角铁或硬塑料等制作(zuò)，但一定要有(yǒu)通风和排除粪尿的空隙。如在冬季运输，犬箱中(zhōng)应加垫草(cǎo)防寒保暖。 （3）饮水，饲料准备充分(fēn)。長(cháng)途运输时应准备好饲料、饮水及食盆等生活必须品。犬料以精(jīng)干料為(wèi)主，不能(néng)带易腐败的肉及蔬菜等，而可(kě)带一些肉罐头或煮熟的鸡蛋等高蛋白食品。 （4）应急药品和器械。長(cháng)途运输时还应携带一些常用(yòng)药品，如治疗感冒、腹泻以及外用(yòng)的消毒药等，最好还应带些抗菌素之类的药物(wù)及注射器、酒精(jīng)棉等简单的治疗药品和器械，以防犬生病时急用(yòng)。 （5）注意安(ān)全。短途运输或条件许可(kě)而不把犬装(zhuāng)入箱内运输时，应给犬佩戴皮制口笼，系好牵引带，始终由护送人员将犬牵送到目的地。 （6）饲喂和排便。犬在运输的前2小(xiǎo)时，应得到一定数量优质(zhì)饲料，并给充足的饮水，之后进行适当的散放，使犬排除大小(xiǎo)便。 （7）防止疾病和中(zhōng)毒。犬在上車(chē)或船前，运送人员应检查船舱或車(chē)厢内是否符合卫生要求，有(yǒu)无通风设备，附近有(yǒu)无农药或可(kě)危害犬體(tǐ)健康的物(wù)质(zhì)，以及有(yǒu)传染病的动物(wù)等，必要时可(kě)进行清理(lǐ)、消毒或请求予以调换船舱或車(chē)厢等。 办(bàn)理(lǐ)狗狗托运手续需要什么? 1、托运人托运货物(wù)应填写國(guó)内货运托运书并凭本人居民(mín)身份证或其他(tā)有(yǒu)效身份证件，如果要求托运人出具(jù)单位介绍信或其他(tā)有(yǒu)效证明时，托运人也应提供。 2、托运人托运鲜活易腐物(wù)品，活體(tǐ)动物(wù)，紧急物(wù)品及有(yǒu)时间限制要求的货物(wù)时，应先向航空公(gōng)司货运部门订妥航班，日期，吨位，并按约定时间和地点办(bàn)理(lǐ)托运手续。 3、托运人托运民(mín)航限制运输以及需经公(gōng)安(ān)，检疫等有(yǒu)关部门办(bàn)理(lǐ)手续的货物(wù)，应当出示有(yǒu)效证明文(wén)件。 4、托运人应对所填货物(wù)托运书中(zhōng)各项内容和提供的资料及文(wén)件的真实性和准确性负责。 5、托运人托运因运输条件不同或因货物(wù)性质(zhì)不能(néng)在一起运输的货物(wù)，应分(fēn)别填写货运托运书。 整个运输过程应以安(ān)全、方便、迅速為(wèi)原则。

行李托运禁带什么及相关手续注意事项

行李托禁带什么: 私人物(wù)品如衣物(wù)、书籍、家居用(yòng)品都可(kě)以托运，但枪支、易燃易爆物(wù)品、放射性物(wù)品等不允许托运的，如果是國(guó)际行李托运的话，大量的光碟，液體(tǐ)，酒类也是不能(néng)托运的。宠物(wù)是不能(néng)和普通的私人物(wù)品一起托运的，宠物(wù)托运要找正规的宠物(wù)托运公(gōng)司或者宠物(wù)经销店(diàn)帮您的宠物(wù)办(bàn)理(lǐ)免疫证明并做好相关登记手续，通过相关运输通道进行宠物(wù)托运。 第一、枪支、易燃易爆、放射性、有(yǒu)毒等物(wù)品。行李托运不能(néng)带什么枪支属于违规物(wù)品，而其他(tā)易燃易爆等物(wù)品切勿夹带或者私藏至行李中(zhōng)，以免引起不必要的事情发生。 第二、宠物(wù)。宠物(wù)需要专门托运和告知車(chē)主，切勿為(wèi)了省钱将其打包至行李中(zhōng)，容易导致宠物(wù)没有(yǒu)足够的空气导致死亡等情况的发生。 第三：易碎物(wù)品。行李托运不能(néng)带什么易碎物(wù)品也最好不要跟行李衣物(wù)等放一起，没有(yǒu)专门包装(zhuāng)的易碎物(wù)品很(hěn)容易破裂，所以让专业的包装(zhuāng)人员用(yòng)包装(zhuāng)材料进行包装(zhuāng)后装(zhuāng)箱，这样会避免易碎物(wù)品损坏的事情发生。易碎物(wù)品的运输需要专门的运输才能(néng)保障其完整性的。 汽車(chē)托运需要注意事项及货运单需要注意事项: 货运单(托运单)是指由物(wù)流公(gōng)司制作(zuò)的用(yòng)于收货、交货、记账、结算等环节的凭证。汽車(chē)托运需要注意什么一份填制好的货运单就是托运人与承运人之间的运输合同。货运单除了要包含一些基本要素如发货人信息、收货人信息、货物(wù)名(míng)称、货物(wù)数量、运费、保价费、起运地点、到达地点等外，最重要的就是托运契约(有(yǒu)的也称為(wèi)托运注意事项)。 第一、货物(wù)名(míng)称要与具(jù)體(tǐ)品名(míng)，注明件数、重量、體(tǐ)积以及包装(zhuāng)形式。 第二、托运人要求自行装(zhuāng)卸的货物(wù)，经承运人确认后，在运单内注明。 第三、一张运单托运的货物(wù)，必须是同一托运人、收货人、装(zhuāng)货地点、卸货地点。 第四、汽車(chē)托运需要注意什么应使用(yòng)钢筆(bǐ)或圆珠筆(bǐ)填写，字迹清楚，内容准确。 第五、易腐、易碎、易溢漏的货物(wù)、危险货物(wù)不能(néng)与普通货物(wù)以及性质(zhì)相互抵触的货物(wù)用(yòng)同一张运单。 第六、已填运单如有(yǒu)更改，必须在更改处签字盖章。 第七、托运政府限运和须经國(guó)家有(yǒu)关部门查验的货物(wù)时，应附有(yǒu)关准运证明和检验证明，并在运单中(zhōng)注明。 第八、汽車(chē)托运需要注意什么托运人所托运货物(wù)必须包装(zhuāng)完好，不得假报货名(míng)，托运货物(wù)内严禁夹带易燃、易爆、危险品、禁运品，否则产(chǎn)生的损失及不利后果均由托运人自行承担。 第九、因不可(kě)抗力、货物(wù)本身的自然性质(zhì)或者合理(lǐ)损耗以及托运人、收货人的过错所造成的货物(wù)毁损、灭失，承运人不负赔偿责任。

宠物(wù)托运流程和航空國(guó)际货物(wù)运输的特点

宠物(wù)托运流程一、首先提前办(bàn)理(lǐ)检疫证明：要给宠物(wù)办(bàn)理(lǐ)空运钱，需要提前给宠物(wù)打狂犬疫苗。 宠物(wù)托运流程二、提前購(gòu)买好宠物(wù)航空箱：航空公(gōng)司规定宠物(wù)在航空箱里面能(néng)自由转动和站立;宠物(wù)背部不能(néng)顶住笼子，方便喂食但不能(néng)让宠物(wù)任何部位伸出笼中(zhōng)，咬伤他(tā)人。 宠物(wù)托运流程三、向航空公(gōng)司预定氧舱位：给航空公(gōng)司打電(diàn)话，提前预定有(yǒu)氧舱位，旧机型的有(yǒu)氧舱温度不太好控制，所以选择机型越新(xīn)越好;尽量选择延误概率低的航班，同时提前观察好天气情况再选择托运时间，以免造成航班延误等情况。 宠物(wù)托运流程四、出发前的宠物(wù)喂食事项：出发前早上不要喂食，少量给水，大宠物(wù)狗要给戴上口罩，小(xiǎo)宠物(wù)狗不要使用(yòng)镇定剂，在箱中(zhōng)塞入一条大毛巾，在途中(zhōng)既减轻颠簸碰撞又(yòu)可(kě)以给宠物(wù)狗磨牙打发时间。 宠物(wù)托运流程五、出示相关证件办(bàn)理(lǐ)登记手续：当天提前2-3小(xiǎo)时带到机场办(bàn)理(lǐ)登机手续，出示检疫证和免疫证。 宠物(wù)托运流程六、提取宠物(wù)需带的相关证件：下飞机带上身份证原件去机场货运站的提取，或在取行李的地方提取。 ①免疫证：宠物(wù)托运需要什么证件带宠物(wù)去打狂犬疫苗的宠物(wù)医(yī)院打狂犬疫苗办(bàn)理(lǐ)免疫证。 ②动物(wù)临床检验证明：确保是免疫证上打狂犬疫苗日期的一个月后，就可(kě)以去宠物(wù)医(yī)院开动物(wù)临床检验证明。去之前提前给动物(wù)医(yī)院打電(diàn)话问今天有(yǒu)没有(yǒu)可(kě)以开这个证明的医(yī)生上班，这个证明不是所有(yǒu)医(yī)生都能(néng)开的。到了医(yī)院，医(yī)院会让主人交挂号费，把小(xiǎo)狗抱进检测室，然后询问主人狗狗最近有(yǒu)无异常，吃喝(hē)拉撒是否正常。PS：动物(wù)临床检验证明的有(yǒu)效期只有(yǒu)24小(xiǎo)时。 ③检疫证：宠物(wù)托运需要什么证件拿(ná)到动物(wù)临床检验证明后的24小(xiǎo)时之内去所在县區(qū)的动物(wù)卫生监督所开动物(wù)检疫合格证明。把动物(wù)临床检疫证明交给工(gōng)作(zuò)人员，表明你的狗狗是非常健康的，他(tā)会给你填写一张检疫证单子。 國(guó)际航空运输方式一：联运方式 長(cháng)途物(wù)流 托运　　联运方式的概念：陆空联运是火車(chē)、飞机和卡車(chē)的联合运输方式。简称TAT，或火車(chē)、飞机的联合运输方式，简称TA。 國(guó)际航空运输方式二：包机运输 　　包机运输方式可(kě)分(fēn)為(wèi)整包机和部分(fēn)包机两类。①整包机：即包租整架飞机，指航空公(gōng)司按照与租机人事先约定的条件及费用(yòng)，将整架飞机租给包机人，从一个或几个航空港装(zhuāng)运货物(wù)至目的地。②部分(fēn)包机：由几家航空货运公(gōng)司或发货人联合包租一架飞机或者由航空公(gōng)司把一架飞机的舱位分(fēn)别卖给几家航空货运公(gōng)司装(zhuāng)载货物(wù)。就是部分(fēn)包机。运用(yòng)于托运不足一架整飞机舱仿。但货量又(yòu)较重的货物(wù)运输。 國(guó)际航空货物(wù)运输方式三：班机运输 　　班机是指定期开航的，定航線(xiàn)，定始发站、定目的港、定途经站的飞机。一般航空公(gōng)司都使用(yòng)客货混合型飞机。一方面搭载旅客，一方面又(yòu)运送少量货物(wù)。但一些较大的航空公(gōng)司在一些航上开辟定期的货运航班，使用(yòng)全货机运输。 國(guó)际航空長(cháng)途物(wù)流运输公(gōng)司货物(wù)运输方式四：集中(zhōng)托运 　　集中(zhōng)托运是将若干票单独发运的、发往同一方向的货物(wù)集中(zhōng)起来作(zuò)為(wèi)一票货，填写一份总运单发运到同一到站的做法。 第1：不受地面条件影响，深入内陆地區(qū) 航空运输利用(yòng)天空这一自然通道，不受地理(lǐ)条件的限制。对于地面条件恶劣交通不便的内陆地區(qū)非常合适，有(yǒu)利于当地资源的出口，促进当地经济的发展。航空运输使本地与世界相连，对外的辐射面广，而且航空运输相比较公(gōng)路运输与铁路运输占用(yòng)土地少，对寸土寸金、地域狭小(xiǎo)的地區(qū)发展对外交通无疑是十分(fēn)适合的。 第2：运送速度快 航空國(guó)际货物(wù)运输有(yǒu)哪些特点从航空业诞生之日起，航空运输就以快速而著称。到目前為(wèi)止，飞机仍然是最快捷的交通工(gōng)具(jù)，常见的喷气式飞机的经济巡航速度大都在每小(xiǎo)时850～900公(gōng)里左右。快捷的交通工(gōng)具(jù)大大缩短了货物(wù)在途时间，对于那些易腐烂、变质(zhì)的鲜活商(shāng)品;时效性、季节性强的报刊、节令性商(shāng)品;抢险、救急品的运输，这一特点显得尤為(wèi)突出。可(kě)以这样说，快速加上全球密集的航空运输网络才有(yǒu)可(kě)能(néng)使我们从前渴望而不可(kě)及的鲜活商(shāng)品开辟遠(yuǎn)距离市场，使消费者享有(yǒu)更多(duō)的利益。國(guó)际航空货物(wù)运输运送速度快，在途时间短，也使货物(wù)在途风险降低，因此许多(duō)贵重物(wù)品、精(jīng)密仪器也往往采用(yòng)航空运输的形式。当今國(guó)际市场竞争激烈，航空运输所提供的快速服務(wù)也使得供货商(shāng)可(kě)以对國(guó)外市场瞬息万变的行情即刻做出反应，迅速推出适销产(chǎn)品占领市场，获得较好的经济效益。 第3：节约包装(zhuāng)、保险、利息等费用(yòng) 由于采用(yòng)航空运输方式，货物(wù)在途时间短，周转速度快，企业存货可(kě)以相应的减少。一方面有(yǒu)利资金的回收，减少利息支出，另一方面企业仓储费用(yòng)也可(kě)以降低。又(yòu)由于航空货物(wù)运输安(ān)全、准确，货损、货差少，保险费用(yòng)较低。与其他(tā)运输方式相比，國(guó)际航空货物(wù)运输的包装(zhuāng)简单，包装(zhuāng)成本减少。这些都构成企业隐性成本的下降，收益的增加。

如何选择大件物(wù)流公(gōng)司

随着现在電(diàn)商(shāng)行业的不断发展，消费者们逐渐养成网購(gòu)的习惯，使得如今许多(duō)需要大件物(wù)流的商(shāng)品都可(kě)以经过网上下单購(gòu)买，而对于这些大件物(wù)品的运输则需要一些大件物(wù)流公(gōng)司来提供。 现在武汉物(wù)流公(gōng)司越来越多(duō)，在选择与 大件运输 公(gōng)司合作(zuò)的时候，考虑的因素和影响就会增多(duō)，使得需要大件物(wù)流运输的商(shāng)家和消费者在有(yǒu)需求时，不知道该怎么去选择哪一家物(wù)流公(gōng)司。那么大件物(wù)流公(gōng)司哪家好呢(ne)?具(jù)體(tǐ)需要考虑哪些方面呢(ne)？一起来了解。 首先，在遇到有(yǒu)大件物(wù)流运输需求时，应该先了解该大件物(wù)流公(gōng)司的运力，也就是了解他(tā)们的車(chē)辆是什么类型，有(yǒu)多(duō)少台，其次是工(gōng)作(zuò)人员的数量，从这一方面可(kě)以让你直观的了解到该公(gōng)司的运输能(néng)力是否满足您的需求。实地考察看设备，一般大件运输公(gōng)司它们配备的各方面配置都非常不错，从基本的运输设备到相关运输線(xiàn)路渠道都是决定其基本专业水平的关键。而看各类服務(wù)和专业辅助配置的完善程度对大件运输公(gōng)司的整體(tǐ)实力也有(yǒu)好的评估。 其次，看口碑。在运力满足的情况下，应考虑其服務(wù)质(zhì)量的高低，服務(wù)质(zhì)量直接关系着自身的服務(wù)體(tǐ)验以及货物(wù)的安(ān)全，而口碑可(kě)以通过朋友介绍、网上查询以及该公(gōng)司的荣誉证书、锦旗之类的来了解。口碑是检验一个公(gōng)司的能(néng)力的很(hěn)好的反映。具(jù)有(yǒu)相当高的可(kě)靠性。可(kě)靠的大件运输公(gōng)司市场口碑非常不错。所以大家可(kě)以适当参考一些大件运输公(gōng)司在市场上得到的相关口碑情况。 最后，了解服務(wù)的标准，大件运输是一个过程服務(wù)机构，所以必须要确保大件运输公(gōng)司所执行的服務(wù)标准和相关的保障内容。通过了解大件运输公(gōng)司对待客户的责任态度以及权益保障性内容，确定是保证我们有(yǒu)好的合作(zuò)體(tǐ)验及多(duō)方面保障的关键。而且一家注重服務(wù)和售后保障的大件运输公(gōng)司显然是更负责任更可(kě)靠的。当然我们许多(duō)消费者也很(hěn)关心价格，在满足以上方面的前提下，只要价格合适，相信大家都会选择与其合作(zuò)，并且合作(zuò)后的结果也一定能(néng)令人满意。 在选择时，一定不要过于片面，需从多(duō)个角度，多(duō)方面去了解，只有(yǒu)这种全方位的了解后，大家才能(néng)评判出大件物(wù)流公(gōng)司哪家好的结果，因為(wèi)大件运输难度相对于来说比较大，所以，在有(yǒu)大件 物(wù)流运输 需求时，选择大件物(wù)流公(gōng)司时一定要慎重。

冷链物(wù)流的模式及货物(wù)运输保险怎么买

冷链物(wù)流业要点1：仓储型【冷库分(fēn)布不均行业集中(zhōng)度低】 提及冷链物(wù)流，就不得不说其中(zhōng)的仓储环节，即人们常说的冷库。作(zuò)為(wèi)冷链物(wù)流的主要基础设施，我國(guó)冷库资源依然不充足，与欧美发达國(guó)家仍有(yǒu)一段差距。据业内人士分(fēn)析，我國(guó)冷库方面还呈现出资源分(fēn)布不均衡、制冷技(jì )术落后、仓储设备陈旧等现象。 此外，冷库方面还存在着行业集中(zhōng)度低的问题，目前仍无具(jù)有(yǒu)超强整合能(néng)力的巨头。根据仓储协会冷链仓储分(fēn)会统计，排名(míng)前十的冷链仓储运营商(shāng)2014年冷库保有(yǒu)量為(wèi)930万立方米，占整个市场的10.5%;排名(míng)前三十的运营商(shāng)2014年冷库保有(yǒu)量為(wèi)1531万立方米，占整个市场的17.3%。运营分(fēn)散现状使得企业各自為(wèi)政，无法形成规模效应进行优化调度，以致拖累行业整體(tǐ)盈利水平。在仓储型模式中(zhōng)，太古冷链和普菲斯发展迅速湖(hú)北 货运专線(xiàn) ，堪称行业代表。 冷链物(wù)流产(chǎn)业要点2：综合型【多(duō)元化运行加码配送比重】 所谓综合型是指以从事低温仓储、干線(xiàn)运输以及城市配送等综合业務(wù)為(wèi)主，代表企业有(yǒu)招商(shāng)美冷、上海广德(dé)、北京中(zhōng)冷等。和单一的冷链物(wù)流企业不同，其业務(wù)比较广泛，涉及到仓储、运输和配送等各个方面。 冷链物(wù)流产(chǎn)业要点3：配送型【倡导集约共配构建全國(guó)网络】 在冷链物(wù)流行业中(zhōng)，最為(wèi)常见的便是配送型企业，主要服務(wù)于超市供应商(shāng)、超市配送中(zhōng)心、连锁餐饮配送中(zhōng)心、生鲜電(diàn)商(shāng)等四类客户。 冷链物(wù)流业要点4：平台型【搭建平台引领集约化发展】 在冷链物(wù)流迅猛发展的今天，依然存在着散乱的问题。面对资源信息的不对称，有(yǒu)一些平台型冷链脱颖而出。该模式是指以大数据、物(wù)联网技(jì )术、IT技(jì )术為(wèi)依托，融合物(wù)流金融、保险等增值服務(wù)長(cháng)途物(wù)流托运，构建“互联网+冷链物(wù)流”的冷链资源交易平台。 步骤1：与经营货运保险的保险公(gōng)司或者保险代理(lǐ)公(gōng)司进行咨询。 步骤2：请选择所需使用(yòng)的条款 货物(wù)运输保险——【國(guó)内货运险】 ①國(guó)内水路、陆路货物(wù)运输保险条款 ②國(guó)内公(gōng)路货物(wù)运输保险条款 ③國(guó)内航空货物(wù)运输保险条款 ④國(guó)内水路货物(wù)运输保险条款 ⑤國(guó)内铁路货物(wù)运输保险条款 货物(wù)运输保险——【进出口货运险】 ①邮包险条款、邮包战争险条款 ②活牲畜、家禽的海上、陆上、航空运输保险条款 ③海洋运输冷藏货物(wù)保险条款 ④ICC(A)、ICC(B)、ICC(C)及协会战争险条款、协会罢工(gōng)险条款(英國(guó)伦敦协会条款) 步骤3：货物(wù)保险怎么买请在业務(wù)员的指导下填写投保单，如為(wèi)进出 長(cháng)途物(wù)流 运输公(gōng)司口业務(wù)，须提供信用(yòng)证、提单、发票、装(zhuāng)箱单、起运通知等资料，并进行风险评估，投保单填写内容包括：保险标的的名(míng)称，保险标的的包装(zhuāng)情况，保险标的的重量，保险标的的数量，承保险别，使用(yòng)条款，运输工(gōng)具(jù)，如船舶、火車(chē)、汽車(chē)、飞机等，其中(zhōng)，如果船舶运输，散装(zhuāng)货物(wù)须提供船舶的名(míng)称、船龄、船级等资料，运输方式如是否集装(zhuāng)箱运输、集装(zhuāng)箱拼箱运输、散货、件杂货等情况。 步骤4：货物(wù)保险怎么买确定货运保险金额进出口货运险一般按照发票价格加成10%。國(guó)内货运险的保险金额按照保险价值确定或由保险双方协商(shāng)确定。保险价值按货价或货价加运杂费确定。若一张投保单投保不同单价、不同品名(míng)的货物(wù)时，货运保险保险金额应分(fēn)别列明，必要时，填写投保清单，同时填写保险金额总计。 步骤5：货物(wù)运输保险怎么买免赔条件根据承保的货物(wù)的性质(zhì)、包装(zhuāng)、船舶、港口的管理(lǐ)好坏，设定免赔率。 步骤6：费率厘定保险公(gōng)司将根据承保的货物(wù)的性质(zhì);根据承载货物(wù)的船舶;根据承保货物(wù)的装(zhuāng)载与包装(zhuāng)情况;根据承保货物(wù)航程及起运港(地)及目的港(地)的管理(lǐ)情况;根据市场的竞争等各类情况制定费率。 步骤7：货物(wù)保险怎么买保险公(gōng)司将根据以上条件缮制保单，在投保人支付保费后，出具(jù)保单给投保人。特别要说明的是如果货物(wù)运输根据信用(yòng)证进行安(ān)排，保险公(gōng)司将按照信用(yòng)证要求出具(jù)保单。 步骤8：货物(wù)运输保险怎么买针对一年中(zhōng)有(yǒu)数次运输货物(wù)，而且都是在同一个公(gōng)司做的货运保险的。可(kě)以选择采用(yòng)方便的预约保险方式，即采用(yòng)合同方式将全年的货物(wù)运输全都纳入保险范围之内，当然采用(yòng)这种方式由于减少的保险公(gōng)司的展业等费用(yòng)成本，比较单独出单还能(néng)获得更為(wèi)优惠的保险费率。長(cháng)途物(wù)流货車(chē)

冷链物(wù)流发展新(xīn)时代

随着國(guó)民(mín)经济的发展与國(guó)人收入水平不断提高，人们对食品安(ān)全愈加重视，也更注重食材的新(xīn)鲜程度，冷链物(wù)流进入了大众视野，并成為(wèi)各路商(shāng)家竞相布局的焦点。 冷链物(wù)流指冷藏冷冻品在生产(chǎn)、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中(zhōng)始终处于低温环境下，以保证产(chǎn)品质(zhì)量，减少物(wù)品损耗的系统工(gōng)程。冷链物(wù)流具(jù)有(yǒu)复杂性、协调性及高成本性特征，适用(yòng)于果蔬、禽蛋、水产(chǎn)品、速冻食品、乳制品、花(huā)卉、药品等领域。 2018年以来，冷链市场进一步蜕变，全民(mín)冷链需求爆发、基础设施體(tǐ)系日益完善、新(xīn)技(jì )术对产(chǎn)业驱动强劲等，这些都是进入冷链物(wù)流新(xīn)时代的印证，行业将迎来新(xīn)格局。 主要體(tǐ)现在5个方面的升级： 1、产(chǎn)业环境新(xīn)时代，中(zhōng)央部门和地方政府相继出台多(duō)项产(chǎn)业政策并配套财政资金予以冷链行业的发展； 2、冷链意识新(xīn)时代，政府部门和人民(mín)消费意识提升； 3、技(jì )术装(zhuāng)备新(xīn)时代，劳动成本越来越高，冷链企业不能(néng)一味靠人降低成本，所以自动化、智能(néng)化至关重要； 4、人员管理(lǐ)新(xīn)时代，正确的价值观是企业長(cháng)遠(yuǎn)发展的基石，冷链物(wù)流企业对员工(gōng)需要用(yòng)价值观、正能(néng)量引导； 5、经营理(lǐ)念新(xīn)时代，传统经营理(lǐ)念已经过时，而冷链物(wù)流企业需要探索新(xīn)的经营理(lǐ)念。 消费者对生鲜的保鲜要求程度越来越高，致使生鲜冷链物(wù)流行业发展迅速，精(jīng)细化、平台化，智能(néng)化也成為(wèi)冷链物(wù)流技(jì )术发展的发展方向。 方向一：冷链物(wù)流的温區(qū)将会越来越精(jīng)细化，要保证生鲜電(diàn)商(shāng)的产(chǎn)品配送质(zhì)量，就必须保证生鲜产(chǎn)品供应链的上中(zhōng)下游每一个环节保持生鲜产(chǎn)品的“鲜”。从产(chǎn)地预冷、自动化冷库贮藏、全程冷链运输到末端配送的冷链配送全过程中(zhōng)，每一个过程都要通过不同的温區(qū)保存好生鲜产(chǎn)品，这就需要针对不同的温區(qū)进行區(qū)别对待，管理(lǐ)也就变得越来越精(jīng)细化。 方向二：从自营走向平台化，随着自建冷链物(wù)流的生鲜電(diàn)商(shāng)企业在冷链配送方面优势越来越明显，在满足企业自身的业務(wù)基础之上，為(wèi)第三方平台提供服務(wù)。 方向三：冷链物(wù)流走向智能(néng)化，要更好地降低冷链物(wù)流配送成本，须借助于互联网新(xīn)技(jì )术的应用(yòng)。仓库管理(lǐ)、运输管理(lǐ)、温控监管、定位管理(lǐ)等每一个过程都需要借助更為(wèi)先进的信息技(jì )术，以帮助生鲜電(diàn)商(shāng)实现安(ān)全可(kě)追溯、质(zhì)量可(kě)监控、订单信息可(kě)跟踪等。 一方面，生鲜冷链物(wù)流的温區(qū)逐渐走向精(jīng)细化，对保鲜要求要求越来越高，冷链设备升级在所难免。另一方面，生鲜冷链物(wù)流走向智能(néng)化，生鲜電(diàn)商(shāng)在智能(néng)化趋势下能(néng)够提升配送效率，并更好把握物(wù)流配送过程。生鲜冷链物(wù)流行业从自营走向平台化，这一趋势有(yǒu)效拓宽生鲜電(diàn)商(shāng)产(chǎn)业链，為(wèi)企业营销指引新(xīn)方向。 冷链物(wù)流作(zuò)為(wèi)一项系统工(gōng)程，在保证食材从生产(chǎn)到消费的各个环节品质(zhì)稳定损耗降低方面发挥着重要作(zuò)用(yòng)。生鲜配送平台的出现，有(yǒu)效解决了市场消费者刚需，但同时也需要注意其商(shāng)业模式未来可(kě)能(néng)面临的风险。

京东冷链物(wù)流向企业开放

一直以来，京东物(wù)流都是京东電(diàn)商(shāng)形成行业优势的一大助力，其他(tā)電(diàn)商(shāng)平台商(shāng)家的货品需要三四天才能(néng)送达消费者手中(zhōng)，而京东的商(shāng)品两日达甚至次日达。较為(wèi)完善的京东物(wù)流體(tǐ)系，让用(yòng)户享受到更好的電(diàn)商(shāng)購(gòu)物(wù)體(tǐ)验。 做為(wèi)京东的一张王牌，京东物(wù)流的一系列举动，都备受人们的关注。从独立经营，到物(wù)流體(tǐ)系向个人开放，再到快递员实行激励性的业務(wù)提成，京东物(wù)流备在受到外界争议的同时，发展的速度也是越来越快。 6月12日，京东物(wù)流首次对外开放冷链仓、冷链分(fēn)拣中(zhōng)心。据介绍，今年底前，京东物(wù)流将增至 48 个向企业开放的冷链仓，其多(duō)面向 C 端。显然，不再仅归属于京东商(shāng)城的京东物(wù)流，正通过大规模扩建仓储招揽商(shāng)家，并為(wèi)此投入数亿元。 据悉，除开放基础设施外，京东物(wù)流还為(wèi)第三方車(chē)辆开放商(shāng)货资源。冷链整車(chē)正在尝试搭建可(kě)以整合和串联起货主、物(wù)流企业和货車(chē)司机的信息平台，货主在提交信息时可(kě)自行选择采用(yòng)京东自营車(chē)辆还是第三方車(chē)辆，使得众多(duō)有(yǒu)冷链运输资质(zhì)的物(wù)流企业可(kě)与京东自营車(chē)辆一样承运京东的商(shāng)品。 京东物(wù)流对冷链物(wù)流的开放尤為(wèi)迫切。尽管京东在冷链仓储和冷链城配布局多(duō)年，但干線(xiàn)运输的排兵布阵才数月。今年4月，京东物(wù)流才刚刚上線(xiàn)整車(chē)；2018年12月，满足客户多(duō)批次、小(xiǎo)批量运输需求的冷链卡班上線(xiàn)。承担干線(xiàn)运输的冷链整車(chē)和冷链卡班亮相尚不足半年，京东物(wù)流便将才见雏形的冷链體(tǐ)系向B端开放。 除开放基础设施外，京东物(wù)流还為(wèi)第三方車(chē)辆开放商(shāng)货资源。冷链整車(chē)在尝试搭建可(kě)以整合和串联起货主、物(wù)流企业和货車(chē)司机的信息平台，货主在提交信息时可(kě)自行选择采用(yòng)京东自营車(chē)辆还是第三方車(chē)辆。众多(duō)有(yǒu)冷链运输资质(zhì)的物(wù)流企业可(kě)与京东自营車(chē)辆一样承运京东的商(shāng)品。 并且计划到2019年底时，冷链仓从目前的18个增加至48个。从逐步向京东平台外的企业开放，到向个人开放，以及首次开放冷链仓，背后原因让人深思。

零担物(wù)流运输流程

零担物(wù)流运输流程的几大流程： 货物(wù)交接 托运——办(bàn)理(lǐ)零担货物(wù)运输，由托运人填写“汽車(chē)零担货物(wù)运输运单”。运单填写必须字迹清楚。 承运——承运人受理(lǐ)零担货物(wù)运输业務(wù)，手续应简便。提倡上门服務(wù)，开展信函和電(diàn)话受理(lǐ)业務(wù)。 货物(wù)承运前发生短缺、残损，由起运站处理(lǐ)后方可(kě)起运；货物(wù)到达后发生票货差误，分(fēn)别按下列办(bàn)法处理(lǐ)： 一、有(yǒu)票无货，到达站相符，交接双方在票单上签注，由到达站查询处理(lǐ)。到达站不符，交接双方在票单上签注，货票退回起运站。 二、有(yǒu)货无票，到站相符，应予收货，交接双方在清单上签注，并通知起运站补发货票；到站不符，交接双方在清单上签注，货物(wù)退回起运站。 三、货物(wù)短缺、残损，不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站，由到达站处理(lǐ)。 四、流向错误，越站错运，票、货退还起运站或货票标明的到站。 货物(wù)中(zhōng)转 零担物(wù)流货物(wù)应尽量直达运送。必须中(zhōng)转的，線(xiàn)路要合理(lǐ)。中(zhōng)转站对中(zhōng)转货物(wù)应优先发运，中(zhōng)转期限不得超过两个班期。零担物(wù)流站对外应公(gōng)布中(zhōng)转站点。中(zhōng)转站应设专人负责中(zhōng)转货物(wù)，有(yǒu)条件的地方应设置中(zhōng)转专用(yòng)仓库。中(zhōng)转站发现货物(wù)已经破损，应整修完好，并将整修情况记录于运单和交接清单上。 货物(wù)交付 货物(wù)按件交付。包装(zhuāng)破损，由交接双方清点复磅，发现货物(wù)短损由责任方赔偿。货签脱落，不易辨认的货物(wù)，必须慎重查明，方能(néng)交付。提货单遗失，收货人应及时向到达站挂失。经确认后，可(kě)凭有(yǒu)效证件提货。货物(wù)若在挂失前已被他(tā)人持单取走，到达站应配合查找，但不负责赔偿。“到货通知”发出后一个月内无人领取货物(wù)或收货方拒收，到达站应向起运站发出“货物(wù)无法交付通知书”。 其中(zhōng)在承运前应说明取消和变更的相关事宜如：已受理(lǐ)的货物(wù)在未起运前，托运人可(kě)以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用(yòng)。运费和其它尚未支出的费用(yòng)退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的，需办(bàn)理(lǐ)变更手续，并换拴（贴）货物(wù)标签。承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物(wù)已经起运的，不予办(bàn)理(lǐ)取消和变更。 為(wèi)了能(néng)让运输资源利用(yòng)化，以及促进零担物(wù)流运输行业的发展，需要降低零担运输成本，降低中(zhōng)转率，提高效率，同时还要将零担业務(wù)的辐射范围进一步扩大，以更加集中(zhōng)的利用(yòng)资源。 货物(wù)承运、中(zhōng)转、交付都要严格履行交接手续。由起运站分(fēn)别签制直达、中(zhōng)转“汽車(chē)零担货物(wù)交接清单”，凭单件交件收，单货相符，交接双方签章。

苏宁物(wù)流让你618快递不延迟

持续半个多(duō)月的618年终大促在昨天落下帷幕，节节攀升的销售数据背后，实际上是各家電(diàn)商(shāng)平台和快递公(gōng)司综合实力的大比拼。 进退之间，新(xīn)一轮物(wù)流行业洗牌正在进行，物(wù)流行业进入巨头割据时代。6月11日，在京东宣布618期间物(wù)流时效将出现1-3天延迟甚至暂停部分(fēn)服務(wù)的情况下，苏宁物(wù)流集团执行总裁姚凯却高调宣布：苏宁物(wù)流618期间“不降速”。 今年618苏宁易購(gòu)总裁侯恩龙早在618年中(zhōng)大促媒體(tǐ)发布会上就曾宣布,苏宁物(wù)流将建设超过1000家县级服務(wù)站,筹建完成的网点均在百度、高德(dé)、腾讯地图平台进行了位置标注,苏宁提出要将“好产(chǎn)品、好服務(wù)、好价格”下沉到县镇、社區(qū)去的“三好”下沉策略，普惠更多(duō)的人。 目前苏宁的48小(xiǎo)时安(ān)装(zhuāng)能(néng)力,县镇覆盖100%。24小(xiǎo)时安(ān)装(zhuāng)能(néng)力,县域属地化能(néng)力覆盖86%。半日送装(zhuāng)服務(wù),在618期间覆盖800县,好服務(wù)覆盖越来越广。据苏宁物(wù)流集团执行总裁姚凯介绍，目前苏宁物(wù)流“当日达”和“次日达”服務(wù)覆盖區(qū)域已提升至91%，在行业遥遥领先。 作(zuò)為(wèi)中(zhōng)國(guó)领先的O2O智慧零售企业,苏宁将农村市场发展作(zuò)為(wèi)自身的重要目标,更是将助力乡村振兴列為(wèi)最核心的战略使命之一。苏宁物(wù)流县级服務(wù)中(zhōng)心致力于打造四六级县镇市场的苏宁帮客,全面融合苏宁物(wù)流服務(wù)“最后一公(gōng)里”的能(néng)力和资源,苏宁正依托智慧零售的模式优势和资源优势,不断赋能(néng)乡村振兴,成為(wèi)服務(wù)乡村助力农户的重要力量。 万众瞩目的618,苏宁不仅推出面向亿万用(yòng)户的优惠让利,更有(yǒu)乡村振兴普惠助利,而物(wù)流成為(wèi)下沉服務(wù)的重要推手。